2025上海車展重磅車型盤點:“杭州灣攬勝”來了
2025年上海國際車展即將于4月23日正式拉開帷幕。在本屆上海車展上,各大車企紛紛摩拳擦掌,準(zhǔn)備在這場盛大的汽車盛宴上展示自家的最新作品。這其中,領(lǐng)克900、奧迪E5 Sportback、小鵬G7、零跑B01和全新一代小鵬P7都將迎來正式上市或亮相,各個實力都不容小覷。
下面,汽車門網(wǎng)就和大家一起來看看這些重磅車型的實力究竟如何?
領(lǐng)克900
大型旗艦SUV車型——領(lǐng)克900將于4月28日正式上市。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售,共推出4款車型,價格區(qū)間33萬-43.5萬元。據(jù)了解,領(lǐng)克900基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)開發(fā),是領(lǐng)克汽車旗下尺寸最大的車型。數(shù)據(jù)顯示:新車的身材達(dá)5240mmX1999mmX1810mm,軸距3160mm。這個尺寸,超越了很多同級別車型。
新車采用貫穿前燈組與下方前格柵環(huán)環(huán)并列的設(shè)計,融入對稱美學(xué),以旭日初升的日暈光環(huán)為靈感,打造貫穿開放式、主動交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng),由10192顆LED燈珠組成,支持32級灰度控制,解鎖時呈現(xiàn)“破曉之光”動態(tài)光幕秀。
領(lǐng)克900側(cè)面則采用隱藏水切設(shè)計,讓車輛的A/B/C/D柱與車窗處于同一水平面,平衡了龐大車身帶來的厚重感。同時,新車還提供隱藏式車門把手和電吸門,采用電容感應(yīng)式開啟方式,具有破冰功能。
車尾造型與車頭相呼應(yīng),配有智感流光交互尾燈,擁有智慧燈語場景和停車/行車娛樂功能且支持用戶自定義。另外,領(lǐng)克900還提供電動天地尾門,其中地門承重可達(dá)300kg。
領(lǐng)克900配備30英寸6K一體式天際屏和12.66英寸高清液晶儀表,兼顧中控屏與副駕娛樂屏的功能。值得一提的是,雙驍龍8295芯片實現(xiàn)多任務(wù)運行時觸控延遲僅0.02秒。
不僅如此,新車配備了全球首發(fā)Thor智駕芯片,算力較行業(yè)主流方案可提升3.2倍。搭載基于MLM多模態(tài)大語言模型的千里浩瀚智駕系統(tǒng),可實現(xiàn)滿血版車位到車位功能。
而在車輛的動力上,領(lǐng)克900也有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)。據(jù)了解,新車提供三套動力系統(tǒng),包括2.0T發(fā)動機(jī)+三電機(jī)、2.0T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)、1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)三種動力構(gòu)型,系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。
據(jù)官方透露,領(lǐng)克900開啟預(yù)售1小時后訂單超8200輛,可見其歡迎程度。有輿論指出,新車上市后價格可能還會下調(diào)。在這樣的情況下,憑借大尺寸、大空間、靈活的座位布局以及魁梧大氣的外觀造型等優(yōu)勢,領(lǐng)克900將更具市場競爭力。
奧迪E5 Sportback
奧迪與上汽打造的新品牌——AUDI首款車型奧迪E5 Sportback將于4月23日在上海車展正式亮相。
從此前的諜照來看,奧迪E5 Sportback基本延續(xù)了AUDI E概念車。新車定位為純電動Sportback,官方宣稱“傳承奧迪百年造車底蘊融合智能化數(shù)字科技”。
奧迪E5 Sportback采用新能源車常見的封閉式格柵,貫穿式的環(huán)狀燈帶造型時尚前衛(wèi),配合點亮后的AUDI,讓前臉看上去科技感十足。同時,新車還配備了造型動感的前唇。
新車采用掀背式設(shè)計,具有類似旅行車和獵裝車相結(jié)合的車側(cè)造型風(fēng)格,擁有非常優(yōu)雅的車身線條。此外,新車還搭載了電子外后視鏡和低風(fēng)阻輪圈,車頂帶有激光雷達(dá)。長寬高分別為4870mmX1990mmX1460mm,軸距為2950mm。
奧迪E5 Sportback尾部使用與車頭風(fēng)格統(tǒng)一的環(huán)狀造型,圍繞該環(huán)狀設(shè)計布置有LED燈帶。同時,該車延續(xù)車頂線條設(shè)計有大尺寸的尾部擾流板,后保險杠下部帶有導(dǎo)流槽細(xì)節(jié)。不過,由于溜背式涉及和較高的尾部腰線,新車尾窗面積相對較小。
內(nèi)飾采用時下流行的簡約設(shè)計風(fēng)格,上深下淺雙色搭配??梢钥吹?,新車中控臺上無物理按鍵,因此一體式貫穿大屏集成了日常操作的所有功能。不過,四輻式方向盤的多功能按鍵為實體按鍵和滾輪布局。
據(jù)了解,奧迪E5 Sportback搭載100千瓦時的大容量電池,CLTC續(xù)航里程超700公里。另外,新車搭載雙電機(jī)四輪驅(qū)動,系統(tǒng)綜合功率570千瓦,官方0-100公里/小時加速時間為3.6秒。
按照規(guī)劃,未來AUDI品牌還將推出一款SUV和一款大型轎車。奧迪E5 Sportback作為該品牌首款車型,上市后的表現(xiàn)將為后續(xù)車型的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。但要看到,盡管奧迪在積極適應(yīng)市場趨勢,但海外車企的品牌號召力已經(jīng)下降。奧迪E5 Sportback上市后是否能得到消費者的青睞,還是個未知數(shù)。
小鵬G7
號稱“25萬級最能打”的小鵬G7已于日前完成工信部申報,預(yù)計將在上海車展上迎來首發(fā)。
新車可以看作是P7+的SUV版,整車造型十分犀利。據(jù)官方介紹,定位于中型SUV的小鵬G7長寬高分別為4892mmX1925mmX1655mm,軸距為2890mm。值得一提的是,全新的十字形輪轂搭配動感流暢的線條看起來極富視覺沖擊力。
新車最大的亮點是智能化配置。據(jù)了解,小鵬G7搭載XNGP系統(tǒng),采用12攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的傳感器組合,配合2顆英偉達(dá)Orin-X芯片,算力達(dá)到508TOPS,能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級別的智能駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等。
另外,小鵬G7將搭載小鵬G6同款電動機(jī),峰值功率能達(dá)到218kW。與此同時,小鵬G7將會采用磷酸鐵鋰電池,最高續(xù)航里程達(dá)702公里。
不難看到,小鵬G7的產(chǎn)品力比較均衡,智能化是其最大的賣點。坊間傳聞稱,25萬應(yīng)該會是小鵬G7頂配車型的售價,官方有望利用后發(fā)優(yōu)勢給到一個高性價比的價格來狙擊阿維塔07等競品。
零跑B01
近日,零跑汽車官宣,零跑B01將于4月23日在上海車展開啟全球首秀。據(jù)悉,新車定位中型家用轎車,將作為零跑B系列的第二款車型推出。
目前,零跑B01已經(jīng)亮相工信部,并公布了證件照。可以看到,新車采用家族式設(shè)計語言,前臉配備貫穿式燈帶,矩形燈組與下包圍格柵融合,十分具有辨識度。新車入網(wǎng)了三個型號,長寬高均為4770mmX1880mmX1490mm,軸距2735mm。
動力方面,新車提供兩種動力選擇,低功率版為湖南中車時代電驅(qū)科技有限公司提供的132kW電機(jī),高功率版為金華凌昇動力科技有限公司的160kW電機(jī)。
目前,零跑B系列首款車型B10的定價會在9.98萬-12.98萬元,有網(wǎng)友猜測零跑B01的起步價將會低于B10。屆時,新車的性價比有望加強(qiáng)。
全新一代小鵬P7
有網(wǎng)友透露,小鵬今年將會發(fā)布一款代號為E29的全新轎車,有望命名為小鵬P7 Ultra。
從現(xiàn)有諜照來看,新車延續(xù)了現(xiàn)款小鵬P7的修長車身,呈現(xiàn)出動感的轎跑姿態(tài),車身十分低趴。
車身側(cè)面,全新一代小鵬P7舍棄了以往圓潤的車身,增添了許多棱角。尤其是A柱和車頂交會的地方。這樣一來,整車比現(xiàn)款小鵬P7更具運動感。
此外,新車有望搭載800V高壓平臺和第四代電驅(qū)系統(tǒng),并匹配5C超充電池,零百加速時間大概率也會進(jìn)入“兩秒俱樂部”。
目前,關(guān)于全新一代小鵬P7的進(jìn)一步消息還不清楚。但新車作為小鵬P7的繼任者,勢必會在繼承其優(yōu)勢的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,以強(qiáng)化市場競爭力。