捷豹路虎近日表示，將暫停其英國制造汽車對美出口一個月，原因是該公司正在考慮如何降低美國總統(tǒng)特朗普加征的25%關(guān)稅所帶來的成本。

捷豹路虎在一份電子郵件聲明中稱：“在我們努力與業(yè)務(wù)合作伙伴共同應(yīng)對新的貿(mào)易條款之際，我們正在采取一些短期措施，其中包括在4月份暫停向美國市場發(fā)貨，同時我們也在制定中長期計劃?！?/p>

按產(chǎn)量計算，捷豹路虎是英國最大的汽車制造商之一。該公司在聲明中表示，美國是該公司的重要市場。該公司每年銷售40萬輛攬勝運動版、衛(wèi)士及其他車型，對美出口幾乎占其總銷量的四分之一。整體來看，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，美國是英國制造汽車的第二大進口國，僅次于歐盟，占比近20%。

在英國《泰晤士報》報道了這一計劃后，現(xiàn)隸屬于印度塔塔汽車公司的捷豹路虎證實了這一臨時性的出口暫停措施。

《泰晤士報》還披露，捷豹路虎當(dāng)前在美國市場的庫存車輛可維持數(shù)月的銷售，且這批庫存車將不受新關(guān)稅政策的影響。

行業(yè)分析師指出，在新關(guān)稅實施的重壓下，預(yù)計更多英國車企將采取類似舉措。

伯明翰大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟學(xué)教授、汽車產(chǎn)業(yè)專家David Bailey表示：“隨著企業(yè)重新評估當(dāng)前形勢，預(yù)計其他英國汽車制造商也將陸續(xù)暫停對美出口?！?/p>

英國汽車行業(yè)直接雇傭了20萬名員工，正面臨美國新關(guān)稅政策的嚴重沖擊。此外，當(dāng)前英國汽車業(yè)還正面臨雙重挑戰(zhàn)：本土市場需求持續(xù)萎縮，同時還需投入巨資改造生產(chǎn)線以實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

美國對進口汽車和輕型卡車加征的25%關(guān)稅已于4月3日生效，而在此前一天特朗普宣布對來自全球各國的其他商品征收對等關(guān)稅。

對此，英國政府表示，正致力于與美國達成一項貿(mào)易協(xié)議。