奇瑞集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào)：3月份，集團(tuán)銷售汽車214,770輛，其中新能源汽車62,210輛，同比增長(zhǎng)125.4%。1-3月份，集團(tuán)累計(jì)銷售新能源汽車163,458輛，同比增長(zhǎng)171.8%，持續(xù)兌現(xiàn)“新能源不客氣”。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在純電車型占據(jù)市場(chǎng)主流的同時(shí)，插混、增程細(xì)分賽道也快速增長(zhǎng)，油電雙線并進(jìn)趨勢(shì)更加明顯。得益于“技術(shù)奇瑞”的強(qiáng)勢(shì)賦能，奇瑞集團(tuán)采取“油電協(xié)同、優(yōu)勢(shì)融合”的靈活開發(fā)策略，依托20多年內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加上“三電”技術(shù)的深耕積累，以全球視野布局插混、純電、增程等多賽道，推出了一批高性能、高可靠性的新能源產(chǎn)品，為全球用戶帶來了豐富的出行選擇。

在插混賽道，奇瑞風(fēng)云接連推出風(fēng)云A8、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10、風(fēng)云T8等多款混動(dòng)產(chǎn)品滿足用戶多元化出行需求，用一系列經(jīng)得起考驗(yàn)的實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)，樹立了安全和質(zhì)量的新標(biāo)桿。捷途山海致力于成為混動(dòng)越野引領(lǐng)者，山海T2、山海T1等車型上市即熱銷，其中山海T2持續(xù)領(lǐng)跑混動(dòng)方盒子銷量排行榜。

圖為風(fēng)云T8

圖為山海T2

產(chǎn)品暢銷的底氣，來自奇瑞自研的鯤鵬C-DM5.0混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有熱效率高達(dá)44.5%的第五代高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無級(jí)超級(jí)電混DHT、高性能混動(dòng)專用電池，成功實(shí)現(xiàn)了全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、控制高智能和電池高安全。

在增程賽道，星途品牌的星紀(jì)元ES增程版、全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)組成了“增程雙子星”，集高階智能駕駛、超長(zhǎng)續(xù)航、高級(jí)底盤、智能座艙等多重優(yōu)勢(shì)于一身，以卓越實(shí)力樹立了增程市場(chǎng)的新標(biāo)桿。“增程雙子星”搭載的正是奇瑞自主研發(fā)的“奇瑞鯤鵬黃金增程”動(dòng)力系統(tǒng)。憑借優(yōu)秀的動(dòng)力安全、電磁安全、噪聲等級(jí)等表現(xiàn)，“奇瑞鯤鵬黃金增程”動(dòng)力系統(tǒng)榮獲了“中國心”2024年度十佳動(dòng)力系統(tǒng)，成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得中汽中心新能源檢驗(yàn)中心“高品質(zhì)增程”技術(shù)驗(yàn)證的增程動(dòng)力系統(tǒng)。

圖為星紀(jì)元ES

在純電賽道，星途品牌依托奇瑞自研的E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)，打造出純電版星紀(jì)元ET、星紀(jì)元ES，以出色的產(chǎn)品實(shí)力獲得了眾多用戶的喜愛；iCAR V23憑借好看、好開、好用、好玩四大優(yōu)勢(shì)，致力于成為年輕人的第一輛電動(dòng)方盒子，上市后深受年輕消費(fèi)者喜愛；智界R7、智界新S7等車型同樣深受用戶喜愛，在市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

圖為iCARV23

圖為智界R7

中國智造的不斷更新迭代，正推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)加快進(jìn)入全新的發(fā)展階段。奇瑞始終致力于以用戶為中心，實(shí)現(xiàn)技術(shù)平權(quán)，為全球用戶帶來世界級(jí)的駕乘出行體驗(yàn)。為進(jìn)一步夯實(shí)“新能源不客氣”的基礎(chǔ)，讓全世界看見中國混動(dòng)技術(shù)的全新風(fēng)采，奇瑞計(jì)劃于4月份舉辦“混動(dòng)之夜”，屆時(shí)將發(fā)布奇瑞集團(tuán)最新的混動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃和一系列技術(shù)成果，期待為全球ESG建設(shè)、高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)“奇瑞方案”。