西門子在3月18日宣布，將在全球范圍內(nèi)裁員約6,000人，其中電動汽車充電業(yè)務(wù)將削減450個崗位。

作為德國科技巨頭，西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施部門的電動汽車充電業(yè)務(wù)計劃裁員450人，其中250個崗位來自德國。目前，該業(yè)務(wù)擁有逾1,300名員工，此次裁員比例約為35%。本輪裁員預(yù)計將在2025財年結(jié)束前完成，而西門子早在2024年9月就已宣布了相關(guān)計劃。

對于電動汽車充電業(yè)務(wù)的裁員，西門子解釋稱：“低功率（Level 2）充電站市場增長潛力有限，且價格競爭激烈?！币虼?，公司將把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向直流快充基礎(chǔ)設(shè)施，以更好地服務(wù)車隊用戶以及電動汽車車主的“沿途充電”需求。值得注意的是，2023年4月，西門子曾在美國達(dá)拉斯（Dallas）郊區(qū)開設(shè)工廠，專門生產(chǎn)商用Level 2充電設(shè)備。

西門子還表示，未來公司將在全球采取本地化程度更高的市場策略，以適應(yīng)不同地區(qū)的充電標(biāo)準(zhǔn)，從而提升運(yùn)營效率。

此外，西門子數(shù)字化工業(yè)部門的工廠自動化業(yè)務(wù)也將裁員5,600人，該公司表示：“過去兩年間，受中國和德國市場需求疲軟、競爭加劇的影響，工業(yè)自動化業(yè)務(wù)的訂單和收入均出現(xiàn)顯著下降?！?/p>

當(dāng)前，德國工業(yè)企業(yè)正加快推進(jìn)成本削減措施，以應(yīng)對需求疲軟和利潤下滑等問題。大眾集團(tuán)旗下的奧迪計劃到2029年在德國裁員多達(dá)7,500人，而大眾品牌在未來五年內(nèi)預(yù)計也將在本土削減逾3.5萬個崗位。此外，汽車零部件供應(yīng)商博世、舍弗勒和采埃孚等公司也計劃在未來幾年內(nèi)裁員數(shù)千人。