2025年2月，奇瑞集團共銷售180,932輛汽車，同比增長26.4%。其中，奇瑞品牌延續(xù)了開年以來的強勁增長勢能，單月銷量達到106,312輛，瑞虎、艾瑞澤、風云三大主力序列可謂是齊頭并進不遑多讓。如此亮眼的銷量成績源自奇瑞對技術的極致追求，依托技術戰(zhàn)略與世界級研發(fā)驗證體系賦能，真正做到了以“中國速度”和“中國力量”刷新出行新邊界，重塑市場新格局。

奇瑞汽車自1997年成立以來，始終堅持自主創(chuàng)新，一切以用戶出發(fā)，現(xiàn)已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界為核心的品牌矩陣。作為中國最早出海的車企之一，奇瑞旗下車型已出口海外100多個國家和地區(qū)，并連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司出口量第一。

“油電并舉”兌現(xiàn)“新能源不客氣”

眾所周知，技術創(chuàng)新一直都是奇瑞業(yè)務增長的核心動力，對于消費者而言，感受技術創(chuàng)新最好的方式就是產品體驗。近年來，奇瑞堅持“油電并舉”的技術戰(zhàn)略，在插混、增程、純電賽道持續(xù)進階，只為兌現(xiàn)“新能源不客氣”源源不斷輸出動力。

奇瑞自研的鯤鵬C-DM5.0混動系統(tǒng)，憑借著熱效率高達44.5%的第五代高效混動專用發(fā)動機以及無級超級電混DHT，實現(xiàn)了超長續(xù)航、超低油耗以及強勁動力的完美平衡。不久前上市的奇瑞風云T8就搭載了鯤鵬C-DM5.0混動系統(tǒng)，用一場“硬拉巨輪”的精彩對決，充分體現(xiàn)了其強悍的實力。

“奇瑞鯤鵬黃金增程”動力系統(tǒng)以及優(yōu)秀的動力安全、電磁安全、噪聲等級等，成為行業(yè)內首個獲得中汽中心新能源檢驗中心“高品質增程”技術驗證的增程動力系統(tǒng)。值得一提的是，搭載“奇瑞鯤鵬黃金增程”動力系統(tǒng)的星紀元ES增程版，目前已經開啟預售。

在新能源市場中，“純電動”也是奇瑞汽車持續(xù)發(fā)力的一個重要領域，近年來推出了多款備受消費者青睞的車型。其中，iCAR V23成功斬獲了1月份新能源“方盒子”車型銷量第一。與此同時，奇瑞與華為聯(lián)合打造的智界R7，則是成為了1月份25萬以上中國品牌純電SUV銷量第一的車型。

高智價比推行“智能化不客氣”

智能化無疑是時下最熱的潮流趨勢，奇瑞致力于推動技術平權，致力于為全球用戶提供卓越的高智價比智能駕駛解決方案。奇瑞“獵鷹智駕”搭載了行業(yè)頂級的硬件設備與端到端大模型架構，基于30顆高性能傳感器以及雙英偉達DRIVE Orin-X芯片，能夠實現(xiàn)高速領航輔助、城市領航輔助以及智能泊車的全場景智駕輔助功能。此外，奇瑞汽車智能化系統(tǒng)還深度融合DeepSeek，能夠更精準地識別用戶需求，為用戶提供個性化服務。

展望未來，奇瑞與清華大學智能交通實驗室聯(lián)合研發(fā)的“分體式飛行汽車”專利正式公開。雄獅科技汽車網(wǎng)絡安全運營智能體，目前已經在歐洲研發(fā)中心成功完成部署測試，其標志著奇瑞成為全球首個將人工智能大模型技術應用于汽車網(wǎng)絡安全運營中心（VSOC）的汽車企業(yè)。

開年獻禮親民“國民價”

為消費者提供物美價廉的產品，也始終是奇瑞造車的初衷。進入陽春3月，奇瑞品牌更是正式開啟“百億廠補 換新正當時”廠慶購車節(jié)活動。從限時一口價4.99萬元起，到以舊換新綜合鉅惠至高5萬元，加上0首付/低首付、24期0息等尊享金融政策，用真金白銀的優(yōu)惠，助力用戶朋友們輕松提車。本場活動，奇瑞品牌為消費者們帶來了一場“購車盛宴”，用實際行動踐行了“以用戶為中心”的品牌理念，為消費者帶來諸多實惠。