韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車表示，其2月份在美國的銷量同比增長3%，達(dá)到了62,032輛，創(chuàng)歷史同期新高，而去年同期的銷量為60,341輛。

現(xiàn)代公司表示，這一增長主要得益于旗下中型混合動(dòng)力SUV勝達(dá)（Santa Fe）以及Ioniq 6電動(dòng)汽車的銷量增長。

其中，勝達(dá)混合動(dòng)力汽車2月在美國的銷量同比增長了194%，Ioniq 6的銷量則同比增長了12%，從902輛增至1,012輛。Ioniq 5繼續(xù)成為現(xiàn)代汽車的主力電動(dòng)汽車，售出了2,442輛，同比增長22%。

現(xiàn)代汽車的姊妹公司、韓國第二大汽車制造商起亞公司也表示，其2月份在美國的銷量創(chuàng)下了紀(jì)錄，銷量同比增長7.2%，達(dá)到63,303輛。起亞公司將銷量增長歸功于其SUV系列車型以及新款K4轎車的強(qiáng)勁銷售。其中，起亞EV9這款三排座電動(dòng)SUV是其最暢銷的純電動(dòng)車型，售出了1,360 輛，同比增長3.1%。

這是現(xiàn)代起亞品牌在美國的月銷量連續(xù)第五個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長，也是連續(xù)第五個(gè)月創(chuàng)下銷售紀(jì)錄。現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌捷尼賽思（Genesis）2月在美國市場的銷量也增長了20%，達(dá)到5,546 輛，也創(chuàng)下了該品牌在美國的歷史同期新高。

總的來看，現(xiàn)代和起亞汽車的混合動(dòng)力和電動(dòng)車型的銷量顯著增長，推動(dòng)了兩家汽車品牌在美國的銷量創(chuàng)新高?，F(xiàn)代汽車表示，上個(gè)月其混合動(dòng)力汽車在美國的銷量躍升了57%，而電動(dòng)汽車的總銷量增長了35%。起亞則稱其電動(dòng)汽車在美國的銷量增長了22%。

此前，由于1月份工作日減少，現(xiàn)代汽車1月份的總月銷量同比下降了2.3%，共銷售了310,399輛汽車，低于去年同期的317,823輛。

其中現(xiàn)代汽車韓國國內(nèi)銷量同比下降7.5%，至46,054 輛，而海外銷量下降1.4%，為264,345 輛。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車將銷量下降歸因于1月因農(nóng)歷新年假期延長而導(dǎo)致的工作日減少。起亞也表示，由于農(nóng)歷新年假期期間工作日減少，其1月份的月銷量下降了2.4%。

值得一提的是，在韓國國內(nèi)，最暢銷的車型是現(xiàn)代雅尊（Grandeur）轎車，銷量為5,711輛。勝達(dá)（Sante Fe）是韓國國內(nèi)最受歡迎的SUV，銷量為 4,819 輛。