吉利申請(qǐng)“吉利無界智行”商標(biāo) 布局智艙開放平臺(tái)新戰(zhàn)略
天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)3枚“吉利無界智行”商標(biāo),國際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù),當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。
“無界智行”是一個(gè)由星紀(jì)魅族推出的開放平臺(tái),其核心理念在于幫助車企以最低成本、最高效率快速提升智能座艙的使用體驗(yàn)。該平臺(tái)通過模塊化設(shè)計(jì),使得車企能夠根據(jù)自身需求靈活選擇并接入所需的模塊,從而快速實(shí)現(xiàn)智能座艙的升級(jí)和優(yōu)化。
無界智行的核心優(yōu)勢(shì)不僅在于其模塊化設(shè)計(jì)的靈活性,還在于它提供了全面的車機(jī)操作系統(tǒng)Flyme Auto,以及基于該操作系統(tǒng)的系統(tǒng)應(yīng)用、框架服務(wù)、生態(tài)應(yīng)用等一站式解決方案。甚至,無界智行還提供了渠道能力等服務(wù),全方位支持車企在智能座艙領(lǐng)域的發(fā)展。
作為智能汽車互聯(lián)解決方案,無界智行推出了三種合作模式,以滿足不同車企的需求。
第一種是Flyme Auto全案模式。這是星紀(jì)魅族參與最深度的合作模式,從設(shè)計(jì)到測(cè)試全程參與,為車企提供最全面的方案支持。對(duì)于希望快速推出智能座艙產(chǎn)品的車企來說,深度支持的Flyme Auto全案模式無疑是最合適的選擇?;谠撃J酱蛟斐鰜淼拇碥囆桶I(lǐng)克08 EM-P、領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克Z10等。
第二種是Flyme Auto Inside模式。在這種模式下,星紀(jì)魅族為車企提供可選的功能模塊,幫助車企以更低成本、更短周期打造定制化座艙系統(tǒng)。這種合作模式給了車企更多的自由度,使其能夠根據(jù)自身需求進(jìn)行定制化開發(fā)。代表車型有極星4、翼真L380等。
第三種是Flyme Link模式。這種模式僅面向基本的手車互聯(lián)需求,圍繞“手機(jī)域”理念,提供手機(jī)與座艙無感連接、應(yīng)用服務(wù)流轉(zhuǎn)、硬件算力共享等互聯(lián)能力。其目的是為了讓車企在保留原有操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,建立一套跨設(shè)備的互聯(lián)方案。代表產(chǎn)品有領(lǐng)克01、領(lǐng)克09、吉利銀河E8等。
吉利此次申請(qǐng)“吉利無界智行”商標(biāo),無疑是對(duì)其智能座艙開放平臺(tái)戰(zhàn)略的進(jìn)一步鞏固和拓展。通過打造更加開放、包容的平臺(tái)體系,吉利將能夠吸引更多車企加入,共同推動(dòng)汽車智能化的進(jìn)程。同時(shí),無界智行提供的三種合作模式也將為車企提供更多選擇,滿足其不同階段的智能座艙開發(fā)需求。