2016年典型汽車質(zhì)量投訴車企-長安汽車

2017-01-26 來源：汽車門閱讀量：2840

2016年共收到長安汽車旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴2226宗，較2015年劇增，高達(dá)101%。車型質(zhì)量投訴在6-9月份出現(xiàn)低谷后，10月投訴量大幅攀升，達(dá)到397宗。旗下悅翔V7投訴占比最大，主要投訴問題是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、動(dòng)力不足、前后橋及懸掛系統(tǒng)吃胎偏磨等，長安CS75涉及的質(zhì)量投訴主要有剎車系統(tǒng)異響和輪胎起皮。此外涉及售后服務(wù)相關(guān)的投訴同樣占據(jù)一定的比例。

悅翔V7整體投訴量最大，占比高達(dá)40%，悅翔V3同樣出現(xiàn)一定數(shù)量的投訴，兩者累計(jì)投訴占比超過5成。此外，長安CS75作為長安汽車核心主力SUV車型，累計(jì)投訴量達(dá)到372宗，占整體投訴量的17%，如此高的質(zhì)量問題，不利于長安在SUV領(lǐng)域的份額拓展。

前四大質(zhì)量投訴車型中，悅翔V7發(fā)動(dòng)機(jī)和前后橋及懸架相關(guān)質(zhì)量問題投訴占比最大，悅翔V3前后橋及懸架相關(guān)質(zhì)量問題投訴同樣占比較大。長安CS75質(zhì)量投訴涉及車身及電氣相關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)等層面占比相對較高，其他幾款車型同樣出現(xiàn)一定數(shù)量的車身及電氣質(zhì)量投訴，說明長安汽車配件質(zhì)量相對較差。

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悅翔V7發(fā)動(dòng)機(jī)和車身及電氣質(zhì)量問題投訴車型主要以2014款為主，悅翔V3則以2012款為主。長安CS75投訴車型則以2015款為主，逸動(dòng)是投訴車款涉及最全面的的車型，幾乎所有款型都涉及相關(guān)質(zhì)量問題，值得重視。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：長安汽車2016年銷量較2015年繼續(xù)正值增長，是國內(nèi)唯一一個(gè)年度銷量突破百萬的品牌，可以說今天的成績來之不易，但旗下多款產(chǎn)品爆發(fā)質(zhì)量問題，悅翔V3和V7及長安CS75和逸動(dòng)等主力車型均包含在內(nèi)。希望長安汽車能夠從基礎(chǔ)出發(fā)，提高產(chǎn)品性價(jià)比的同時(shí)，產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量也應(yīng)同步提升，擺脫以往消費(fèi)者對自主低質(zhì)低價(jià)的認(rèn)知。

關(guān)鍵詞：汽車質(zhì)量投訴