12月是2016年的收官之戰(zhàn)，在SUV市場體現(xiàn)的尤為明顯，哈弗H6在11月突破7萬大關后，12月再次創(chuàng)造銷量奇跡賣出8萬輛。哈弗H2也終于實現(xiàn)其緊湊車布局的效能，突破3萬大關晉升SUV第二。不過傳祺GS4卻表現(xiàn)反常，12月銷量環(huán)比下滑32%，以21629輛作為收官成績。
1、哈弗H6：銷量80495，投訴22， 關鍵詞：異響
在大家還為哈弗H6 11月份銷量突破7萬大關驚嘆的時候，哈弗H6又在12月份交出8萬輛的答卷。車界神話的接連出現(xiàn)，讓消費者只剩下對哈弗H6的頂禮膜拜。雖然哈弗H6銷量持續(xù)猛增，但投訴量卻略有減少，車主投訴的問題仍集中在發(fā)動機、變速箱異響上。
典型案例：我所要投訴的問題就是H6投訴最多的變速箱問題，首先就是變速箱異響，踩下離合器聲音消失，不踩離合器就有“沙沙聲”，二擋退一擋非常難退，在時速5到10公里時根本退不回一擋。
2、哈弗H2：銷量35284，投訴12， 關鍵詞：方向盤
哈弗H2是長城汽車重點布局的另一款緊湊SUV車型，不過上市之后雖然擁有不錯口碑，但一直保持著不溫不火的銷量。臨近年底哈弗H2突然放量接連突破2萬、3萬輛大關，晉升至第二位置。質量層面，方向盤抖動是哈弗H2老生常談的問題，貌似除了更換轉向機沒有其他解決方案。
典型案例：車輛在怠速方向盤抖動嚴重，車身方向盤抖動，后視鏡抖動，座椅抖動，后座椅也有點抖動。開空調更抖動的厲害，開著車就想做在按摩椅一樣，開1小時車能把手腳抖的發(fā)麻了，這更本不是輛車子是輛按摩椅。去4S店看跟一次說修不了說車子正常，打400售后2次沒給答復。
3、寶駿560：銷量32008，投訴399， 關鍵詞：減震異響
上月說寶駿560質量問題已全面爆發(fā)，現(xiàn)在看來我們要收回之前的話了，因為12月寶駿560才迎來了它2016年質量投訴的頂峰。12月汽車門網(wǎng)共收到寶駿560車主投訴399宗，投訴銷量比高達1.25%，前減震器異響成為車主集中投訴的話題，希望廠家能給予重視。
典型案例：廠家不作為，三天前去安友經(jīng)銷商檢測過一次前懸掛，維修人員明確表示是有問題，異響是存在的，幫我調了間隙之后上路試車，沒有改善，之后維修人員說會打報道向廠家反應，今天接到電話說車沒問題就是這樣子。
4、昂科威：銷量31749，投訴33， 關鍵詞：變速箱
昂科威引起汽車門網(wǎng)關注還是因“斷軸”問題，因涉及缺陷多輛昂科威出現(xiàn)“斷軸”現(xiàn)象，在社會上引起強烈反響，不過汽車門網(wǎng)收到的類似投訴并不多。12月車主對昂科威變速箱換擋頓挫、異響問題反饋較多，問題集中出現(xiàn)在2016款雙離合車型上。
典型案例：車輛起步、倒車異響。類似金屬抨擊聲、咣當咣當響。異響從3000多公里出現(xiàn)到現(xiàn)在23000多公里還沒處理好、刷程序越刷越差、刷了程序車輛減速情況下自己加速、低速跟車異響頓挫、莫名前沖。
5、瑞風S3：銷量26439，投訴47， 關鍵詞：輪胎
瑞風S3 2016年的銷量一直跌宕起伏，在年底再次突破2萬大關實屬不易，如今緊湊SUV市場新車不斷，瑞風S3如果再不尋求改變將會被長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上。質量層面，12月瑞風S3被投訴47宗，輪胎嚴重吃胎是車主投訴的重點問題。
典型案例：自己發(fā)現(xiàn)吃胎，就和廠家勾通，他們叫我到就近的4S店看看我第二天開車到益陽4s店，跟4s店員工說了半天，他們就是一句話沒有吃胎，車子沒問題。他們即沒有拿儀器測量也沒有做動平衡，就是看看就說沒問題。這是什么服務？都說要支持國產(chǎn)車。如此江淮叫大家怎么支持。希望廠家引起重視！
6、途觀：銷量24960，投訴9， 關鍵詞：發(fā)動機
途觀作為合資SUV神車級的人物，雖然以老面孔銷售多年，但銷量一直比較穩(wěn)定，堪稱SUV界的常青樹。2017年途觀將推出換代車型，就新車曝光圖來看途觀很可能迎來第二春。質量層面，途觀依舊保持德國品質的良好口碑，僅出現(xiàn)少了發(fā)動機自動熄火、漏油問題投訴。
典型案例：在行駛中突然毫無征兆突然熄火，熄火后方向剎車全無.大部分熄火后能正常打火啟動，啟動后可以正常行駛.有時不能打火啟動.有次差點出交通事故，釀成大禍。
7、榮威RX5：銷量24788，投訴11， 關鍵詞：異響
榮威RX5上市短短幾個月就在兩萬輛區(qū)間站穩(wěn)腳跟，可見實力相當不俗，也不得不感嘆馬云眼光的獨到之處，在互聯(lián)網(wǎng)公司造車方面馬云已經(jīng)走在了賈躍亭、李想等人的前面。上市幾個月榮威RX5也出現(xiàn)了些小問題，少量車主投訴榮威RX5存在發(fā)動機異響抖動、空調異響等問題。
典型案例：怠速抖動汽車剛行駛幾公里內不抖，往后開始抖。后備箱底部異響過起伏不平路就響。前往4S店2次找不出原因。儀表臺天冷打方向響，過減速帶響。
8、全新途勝：銷量21812，投訴2， 關鍵詞：輪胎
全新途勝自上市以來銷量就一直處于迂回上升中，得益于老途勝的影響力，全新途勝也擁有不錯的口碑，這也體現(xiàn)在質量投訴層面。12月全新途勝僅2宗投訴，分別為輪胎開裂和大燈密封不嚴進水，在其它車型銷量與投訴齊飛的時候，全新途勝卻在悶聲發(fā)大財。
典型案例：最早1月發(fā)現(xiàn)大燈內有少量水痕也沒在意，直到8月份發(fā)現(xiàn)已出現(xiàn)大量已干水痕，去4S店檢查，售后人員表示不是漏水不能索賠，當時自己也感覺小起霧也沒關系，但是現(xiàn)在已產(chǎn)生從示寬燈下面一排全是水痕有長有短的，嚴重懷疑車燈密封不良。
9、傳祺GS4：銷量21629，投訴100， 關鍵詞：變速箱
11月賣出3萬多輛位列SUV三甲的傳祺GS4，12月卻讓人大跌眼鏡僅賣出2.1萬輛，在年底沖量的時候不知傳祺GS4為何做出如此反常舉動，難道因投訴問題太多已經(jīng)開始影響銷量。12月變速箱問題依然是傳祺GS4投訴的重點，投訴問題均來自G-DCT雙離合車型。
典型案例：車升擋，降擋時有咔咔咔。1擋升2擋，2擋降1擋時有異響咔咔聲。買車3個月出現(xiàn)問題，現(xiàn)在6個月了聲音越來越大了。換擋異響咔咔聲有時響的厲害有時響的輕，變速箱配件不合適問題，求解決，這么多問題質量太次了。
10、博越：銷量20377，投訴144， 關鍵詞：提車難
博越上市近一年銷量終于突破2萬輛，博越上量難不是因為市場而是來自產(chǎn)能，據(jù)稱博越已經(jīng)累計18萬輛訂單，其中9萬輛需要到年后才能交付。提車難也成為困擾博越車主的最大難題，12月汽車門網(wǎng)再次接到大量博越車主投訴提車難問題，博越也是首輛因銷量太好提不到車而上投訴榜的車型。
典型案例：本人9.18號在上海汽車銷售服務有限公司訂購博越1.8T兩驅智尊，訂車時銷售說2-3個月提車，到目前為止(以等待100天)也沒有任何提車信息，3個月之后我聯(lián)系銷售人員，他說春節(jié)前沒法提車。這嚴重影響了我的購車計劃和春節(jié)出行計劃，給我?guī)砹私?jīng)濟損失。
