2016年汽車門網(wǎng)共收到緊湊車汽車質(zhì)量投訴16,510宗，其中前十名共計8,626宗，約占整體投訴的52%；異響是緊湊車投訴最熱門詞匯，科魯茲、標致408、?？怂挂虍愴憜栴}占據(jù)三甲，其次便是因車內(nèi)異味問題屢遭投訴的斯柯達明銳。第5名-到第10名質(zhì)量問題圍繞發(fā)動機和變速箱異響展開。

一句話點評：緊湊級家轎市場是競爭最慘烈的領(lǐng)域，想要保持競爭力一定要保持好的質(zhì)量，變速箱異響、發(fā)動機異響和轉(zhuǎn)向異響問題卻一直困擾著消費者。

一句話點評：不可否認法系車的時尚和巨幅優(yōu)惠，在市場當中還能占據(jù)一定的份額，只是近一年內(nèi)標致408的質(zhì)量投訴不斷，主要問題集中在輪胎和變速箱故障上，如若繼續(xù)下去銷量下滑將不是預(yù)言。?

一句話點評：提起長安福特福克斯必不可少的話題就是變速箱異響、抖動、頓挫等問題，可再怎么投訴消費者始終得不到一個正面的回復。

一句話點評：車內(nèi)異味、發(fā)動機異響等問題，真是要把斯柯達明銳僅剩的一點市場份額都要敗光的節(jié)奏。

一句話點評：長安悅翔V7剛剛回升些的銷量可遠不及投訴量來的猛烈，發(fā)動機異響、功率不足問題來勢迅猛，自10月份至今投訴量一直遠超其他車型。?

一句話點評：吉利在2016年算是最吸引眼球的車企了，各款新車上市獲得業(yè)界一致好評，但是吉利帝豪自2月份至今因同款不同配置問題屢遭投訴，希望吉利可以拿出一個正確的態(tài)度來對待此事。

一句話點評：威朗變速箱頓挫異響、發(fā)動機抖動異響、轉(zhuǎn)向異響、懸架系統(tǒng)異響……威朗真是異響界的翹楚，銷量沒有讓威朗響亮起來，質(zhì)量投訴問題倒是讓其火了一把。?

一句話點評：縱觀凱越的銷量成績在2016年并不理想，不排除是因為質(zhì)量問題的關(guān)系，畢竟大部分消費者都不想忍受一輛儀表臺開裂并伴隨各種異響的車。?

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第九名：英朗 ? ? 696宗?

一句話點評：身為上汽通用旗下的車型，英朗同樣沒有躲過異響的困擾，變速箱異響和發(fā)動機異響給英朗車主帶來了很不愉快的用車體驗。?

一句話點評：發(fā)動機燒機油問題在軒逸身上體現(xiàn)的是淋漓盡致，很多消費者反饋這一年沒有干別的事，就往4S店跑著換機油了。?