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投訴銷量比:A級車日系表現(xiàn)生猛捷達(dá)長青

2016-12-16 來源:汽車門 閱讀量:10597

近期,11月銷量出爐,A級車市場依然競爭激烈,日產(chǎn)軒逸戰(zhàn)勝大眾朗逸奪得A級車頭把交椅??_拉攻勢最猛,從上月的1.7萬輛飆升至3.1萬輛,增幅82%。朗動銷量也有近7000輛的提升,從第十一名進(jìn)入A級車前十位置。銷量每個月都會變化投訴也是如此,今天就為大家點(diǎn)評下11月暢銷A級車的質(zhì)量問題。

1、軒逸:銷量45232,投訴30, 關(guān)鍵詞:燒機(jī)油

無論是曾經(jīng)的藍(lán)鳥還是如今的軒逸,它都有著良好的口碑,特別是在日產(chǎn)“年輕化戰(zhàn)略”上,軒逸不管如何改變都是消費(fèi)者追逐的對象。不過軒逸銷量猛增質(zhì)量問題也開始顯現(xiàn),燒機(jī)油成為消費(fèi)者投訴的重點(diǎn)問題,沒想到曾經(jīng)德系車的專利會出現(xiàn)在日系車上。

典型案例:車正常保養(yǎng)后子,行駛2500km后,機(jī)油從油尺最上限消耗到最下限,屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,4s檢查后同意更換發(fā)動機(jī)總成,但4s店不給于任何賠償,更換發(fā)動機(jī)期間發(fā)生的所有費(fèi)用有我們消費(fèi)者承擔(dān)。

2、朗逸:銷量42716,投訴21, 關(guān)鍵詞:異響

朗逸是大眾在中國市場投放的A級車雙子星之一,不過自誕生以來就在銷量上壓著它的孿生兄弟寶來。朗逸11月投訴問題集中在剎車異響上,以13款、15款手動風(fēng)尚車型車主投訴為主。

典型案例:10月10日提車,11號就出現(xiàn)剎車異響,聲音很尖銳很大,特別是冷車和倒車時明顯,11月5日在4S店進(jìn)行了檢查,維修人員說沒有什么問題,也沒說出原因所在。

3、全新英朗:銷量35533,投訴70, 關(guān)鍵詞:召回

如果細(xì)心觀察,雖然每年英朗的該款車型變化并不大,但是經(jīng)過多年的積累已經(jīng)從居家買菜車變成了時尚動感的座駕,十分符合當(dāng)下的年輕化潮流,這也不難理解為什么全新英朗會有如此銷量。全新英朗在A級車TOP10車型中投訴量靠前,以漏油和不滿廢氣閥召回方案為主。

典型案例:我的車車是8月20日應(yīng)召回更換了通風(fēng)閥,一周后發(fā)現(xiàn)氣門室蓋滲油,與4S店聯(lián)系,說需要更換氣門室蓋墊子,更換通風(fēng)閥時未告知我,10月5日再次去4S店更換了氣門室蓋墊子,回家后半個月,發(fā)現(xiàn)氣門室蓋再次滲油。

4、卡羅拉:銷量31932,投訴9, 關(guān)鍵詞:頓挫

用坐火箭來形容卡羅拉11月的銷量耗不夸張,在如此大的基數(shù)下銷量增幅82%至今少有車型辦到。不過與增幅巨大的銷量相比,卡羅拉投訴量算是相當(dāng)?shù)驼{(diào),11月僅出現(xiàn)9宗,均為投訴變速箱異響、頓挫問題。

典型案例:之前因?yàn)?0—40公里時有口哨聲,怠速時有高頻咝咝換擋和剛起步時有吱吱的響聲,頓挫嚴(yán)重到4s檢測建議更換閥體。更換閥體后高頻咝咝聲有緩解其他異響還存在,我想不是閥體的問題是整個變速箱的問題。

5、速騰:銷量31698,投訴79, 關(guān)鍵詞:漏油

速騰銷量一直比較穩(wěn)定即使在曾經(jīng)風(fēng)雨飄搖的年代,現(xiàn)在擁有獨(dú)立后懸掛的它依然是15萬元左右A級車的首選。11月速騰投訴量79宗算是TOP10眾車之首,大量車主投訴其發(fā)動機(jī)與變速箱連接處漏油。

典型案例:車輛買了快半個月,把車升起來發(fā)現(xiàn)有油,售后講是車輛涂的防銹油,我很郁悶,這個位置為什么要涂,15款也沒這個現(xiàn)像,發(fā)現(xiàn)論壇里面17款都有這個情況,當(dāng)時用除油劑幫我噴了弄干凈了,讓我再跑跑看看,我覺得肯定是有問題,不止我一個案例了已經(jīng)。

6、福睿斯:銷量31052,投訴22, 關(guān)鍵詞:異響

自從福睿斯上市后,其兄弟車型??怂购图文耆A銷量下降明顯,原想推出過度車型搶占市場,結(jié)果卻斷了自家兄弟后路,長安福特算是眾車企中第一家了。投訴方面,變速箱異響、掛檔異響問題突出,同時部分車主反饋福特4S店存在欺詐銷售等行為。

典型案例:新車700公里,冷車啟動怠速正常后掛入DNRP各個擋位后發(fā)動機(jī)貌似凸輪軸那個位置會有明顯的噠噠噠異響聲音很大。跑幾公里后異響消失。每天開車都會這樣,請問怎么回事?4S店檢查說凸輪軸位置的剎車助力泵工作的聲音~不解……

7、捷達(dá):銷量30459,投訴1, 關(guān)鍵詞:售后

捷達(dá)算是大眾投入中國市場的第一批車型,至今已經(jīng)有20余年的歷史,被稱為汽車界的常青樹,銷量經(jīng)久不衰。捷達(dá)不僅銷量無解,質(zhì)量方面也是堪稱無敵,11月僅投訴1宗還是售后服務(wù)問題。

典型案例:9月29日到西昌實(shí)業(yè)有限公司去做首保,保養(yǎng)手冊被該公司收走,公司員工稱要到成都蓋章,需要3~6個月時間,下次保養(yǎng)時間6個月前。這樣難道不就必須在該公司保養(yǎng)嗎?這種捆綁保養(yǎng)難以接受!

8、朗動:銷量28273,投訴11, 關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)向

朗動、領(lǐng)動、悅動、伊蘭13年時間,4代車型同堂銷售,這在中國市場也算是一個奇跡了,朗動以其低廉售價良心配置征服了大批中國消費(fèi)者。質(zhì)量層面朗動小毛病較多,如:車門爆漆、轉(zhuǎn)向重、膠條開裂等。

典型案例:剛買車開了3個月左右,高速80公里向上方向發(fā)卡,力用大點(diǎn)過了,小了又修正不過來,駕駛十分吃力。找4S店說是正常現(xiàn)象?;貋黹_了大半年,感覺又正常了,前幾天跑高速又出現(xiàn)上述情況。

9、寶來:銷量27264,投訴15, 關(guān)鍵詞:異響

仔細(xì)想了下寶來的特點(diǎn),晉級版的捷達(dá)?瘦身版的速騰?請原諒現(xiàn)在大眾車越來越像了。不過就是這個大眾臉也是深受消費(fèi)者喜愛,月銷2萬輕松自如。質(zhì)量方面與朗動相似,小毛病較多。

典型案例:買車不到倆個月行車剛一千公里變速箱異響,去4S店檢查并錄音傳工廠,工廠答復(fù)分解檢查維修,因新車接受不了變速箱分解檢查維修,要求更換總成,便投訴到廠家400,現(xiàn)在我往返在工廠和4S之間,希望俄方到專家?guī)椭?,盡快解決問題。

10、起亞K3:銷量26235,投訴8, 關(guān)鍵詞:異響

起亞K3撐起了東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量的半邊天,排名與上月相比未發(fā)生變化,相比配置、外形來說打動消費(fèi)者更多的是價格。質(zhì)量層面起亞K3發(fā)送機(jī)異響問題突出,15款車型出現(xiàn)較多。

典型案例:去年2月份購買1.6自動GLS起亞K3,每天早上冷車啟動時都會發(fā)出雜音,像哪里摩擦發(fā)出的不正常聲音。

關(guān)鍵詞: 投訴銷量比 日系
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