投訴銷量比:SUV神車光環(huán)下的質(zhì)量問題
國內(nèi)SUV市場火熱造就哈弗H6、寶駿560等諸多神車,在神圣的光環(huán)下很多SUV車型被盲目推崇,以至于造成消費者購買后心里落差極大,瞬間粉轉(zhuǎn)黑。今天結(jié)合10月投訴,扒一扒神車光環(huán)下隱藏的質(zhì)量問題。
哈弗H6毫不夸張的說是自主品牌SUV的標桿產(chǎn)品,月銷4、5萬輛已經(jīng)成為家常便飯,不過銷量再好也不能忽視一些質(zhì)量問題的存在,如變速箱異響、轉(zhuǎn)向異響、油耗高、動力弱等等都已經(jīng)被消費者熟知。
傳祺GS4位列SUV銷量第二可以說是顏值擔當,不過自傳祺GS4上市變速箱問題便一直追隨,上市初期就曾被車評人指出7速雙離合變速箱存在頓挫問題,雖然新一代傳祺GS4已經(jīng)換裝6AT變速箱,但變速箱頓挫永遠是老車主無法揮之的痛。
10月昂科威銷量再創(chuàng)新高突破3萬輛,雖然銷量可喜但別克眾多車型卻籠罩在“斷軸”的陰影下,今年網(wǎng)絡(luò)曝光多起別克車型斷軸事件,其中就包括昂科威。不過10月消費者投訴更多的是昂科威變速箱異響問題,投訴量達43宗,入選月度SUV投訴榜。
寶駿560是國內(nèi)呼聲最高的神車,今年夏季遭遇滑鐵盧跌下神壇后重新回歸,占據(jù)銷量第四位置。消費者對寶駿560的質(zhì)量評價為小毛病多,如減震異響、空調(diào)不制冷、變速箱異響、車身生銹等。
長安CS75曾經(jīng)與哈弗H6并稱為自主SUV雙雄,但隨著市場競爭的加劇,越來越多的SUV車型上市,消費者對長安CS75的關(guān)注度被分散,銷量難以持續(xù)走高。長安CS75 10月質(zhì)量投訴相對較少,以變速箱異響、車身生銹為主。
在SUV領(lǐng)域中,途觀可稱作神車的鼻祖,沒有大改款買了6年仍熾手可熱??上驳氖亲罱驴钔居^以進口身份上市,不知離國產(chǎn)還有多遠。作為大眾車型,途觀比較知名的便是燒機油,10月投訴中除燒機油問題外,變速箱異響、發(fā)動機漏油、故障燈亮燈被車主提及。
哈弗H2是長城哈弗品牌的又一款得力車型,不過由于延續(xù)使用老舊三菱發(fā)動機,因此哈弗H2身上也存在著一些哈弗H6的掛檔困難、動力弱的通病,此外車主投訴哈弗H2方向盤抖動問題嚴重,一年多就需要更換轉(zhuǎn)向機。
榮威RX5作為榮威首款互聯(lián)網(wǎng)汽車擁有不錯的人氣,僅用四個月時間月銷量便攀升至2萬臺。不過口碑好并不意味著沒問題,10月榮威RX5因儀表盤顯示發(fā)動機故障燈亮遭到1起投訴,這應(yīng)該是相同問題的第2起投訴。
江淮汽車與長城相似屬于造車嚴重偏科,SUV車型熱賣轎車卻無人問津。瑞風S3屬于江淮汽車的支柱型產(chǎn)品,但是賣的多質(zhì)量問題也不少,10月導航地圖老舊成為消費者熱點投訴話題,46宗的投訴量更是進入月度投訴排行榜。
奇駿自打2014年該款后銷量明顯變好,少了些沉穩(wěn)硬朗多了些科技時尚。10月奇駿投訴已異響、漏水為主,投訴量屬于中下游水平,可見奇駿擁有不錯的質(zhì)量和性價比。
典型案例:2016年5月28日開票購車,6月1日提車,6月中旬左右發(fā)現(xiàn)超過80時速后,前底盤咯咯異響。8月28日送東風日產(chǎn)南寧弘天專營店檢修,經(jīng)過幾次檢查(檢查了減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和半軸均無問題)認定為變速器問題,但截至現(xiàn)在都未給予更換和解決問題。