隨著居民收入的越來越高，AO級車正在脫離人生中第一輛車的首選目標，不過其小巧的造型、低廉的價格仍有不少的擁護對象。在我們的認識中主流AO級車低價但不低質(zhì)，不過10月份卻出現(xiàn)意外，在暢銷的10款AO級轎車中卻隱藏著一個遭受眾多投訴的大BOSS。

1、大眾全新POLO：銷量：17966，投訴6，關(guān)鍵詞：漏水

大眾POLO也曾經(jīng)是小編向往的車型，外觀設(shè)計簡單大氣內(nèi)飾布局緊湊規(guī)整，車主唯一抱怨的可能就是局促的后排，沒辦法誰讓它是AO級車呢。POLO投訴問題較少，集中在漏水、異響方面。

典型案例：本人于2012年9月13日購買2011款polo兩廂，定期每次都在4s店保養(yǎng)，于2016年9月保養(yǎng)檢查發(fā)現(xiàn)水泵漏冷卻液，屬設(shè)計缺陷，質(zhì)量問題，水泵壽命一般都在10W公里，現(xiàn)在39000公里，車本身存在危險。

2、起亞K2三廂：銷量：16822，投訴：5，關(guān)鍵詞：氣囊

起亞K2上市之后便擁有不錯的銷量，是10萬元內(nèi)熱銷車型之一。10月份多位車主反饋起亞K2存在氣囊經(jīng)常報警車燈按鈕松動問題。

典型案例：安全氣囊故障燈經(jīng)常行駛過程中不定期亮起，反映過多次，4S店售后人員一直未能給出明確解決方案，車子購買時間不長，胎噪聲越來越大，車內(nèi)燈按鈕明顯松動。

3、賽歐三廂：銷量：16746，投訴：18，關(guān)鍵詞：安全氣囊

簡單平直的設(shè)計和較低的價格讓賽歐成為前些年三四線城市居民的首選對象，不過隨著近幾年自主品牌崛起賽歐銷量受到一定沖擊，小毛病多是城鎮(zhèn)居民對其的主要評價。

典型問題：雪佛蘭賽歐發(fā)生事故后安全氣囊沒有彈出，廠家說把東西拆下來發(fā)到廠家去！不發(fā)就不管了上315什么的網(wǎng)絡(luò)上的沒有用我們不理那些！老百姓"祝福"你們上海廠家。

4、寶駿310：銷量：11809，投訴：0，關(guān)鍵詞：無

寶駿310是上汽通用五菱新推出的小型兩廂轎車，上市之初便擁有不錯的口碑，10月更是突破萬臺銷量實至名歸，從寶駿730、560到寶駿310，上汽通用五菱大有一種次次推爆款的節(jié)奏。

5、威馳：銷量：9457，投訴：4，關(guān)鍵詞：漏油

威馳屬于典型的日系實用型轎車，顏值不是它的賣點，實用的空間經(jīng)濟的油耗才是它最大的亮點，車主反饋較多的是其存在漏油、異響等問題。

典型案例：前幾天去給車裝發(fā)動機護板時發(fā)現(xiàn)，車前右輪剎車盤旁邊有漏油現(xiàn)象，以為是發(fā)動機漏油，后來師傅檢查后，告知剎車盤剎車油管裂了兩處，這是一個很嚴重的問題。

6、飛度：銷量9074，投訴：13，關(guān)鍵詞：異響

飛度是AO級車型中被推薦率最高的一款車，超高的車內(nèi)空間利用率，價格實惠油耗經(jīng)濟深受追捧。不過車主皮鞭反饋飛度存在冷啟動發(fā)動機異響問題，希望能得到解決。

典型案例：10月初二保后，冷啟動打火時有類似滑齒聲，持續(xù)一秒左右，送到4S店測試沒這種聲音，但隔天依然打火依然存在這種聲音，在網(wǎng)上查過也有相關(guān)的問題，但是沒有處理方式，希望有個說法。

7、悅翔：銷量：8179，投訴：329，關(guān)鍵詞：發(fā)動機

悅翔是長安汽車除逸動外在轎車領(lǐng)域最成功的車型，先后衍生了多個版本。不過10月悅翔質(zhì)量投訴出現(xiàn)爆發(fā)式增長，發(fā)動機動力不足成為車主吐糟的對象，投訴量達329宗，居月度投訴榜首，沒錯它就是AO級車中隱藏的投訴大BOSS！

典型案例：超車和上坡時候深踩油門，發(fā)動機聲音很大，但是走的很慢，一度以為是沒掛擋，同樣走國道長爬坡路段比低排量其他品牌車費勁好多，發(fā)動機光吼不走，在高速出現(xiàn)過幾次，很是危險。

8、致炫：銷量：6084，投訴：1，關(guān)鍵詞：輪胎

致炫是以威馳、飛度為目標推出的家用型小車，奈何外觀沒有亮點、內(nèi)部空間不如飛度，銷量自然沒有可喜之處。不過還在質(zhì)量過硬，10月僅有一宗輪胎投訴。

典型案例：致炫普利斯通輪胎僅用1年就龜裂，還說正常的，如果用了3-4年，你說老化了我認，才用一年，13000多公里，平時停在車庫，4s說“這是正常的”，找廣汽豐田客服，叫我自己去找普利斯通！是不是所有部件出現(xiàn)問題都讓消費者自己找生產(chǎn)廠家。

9、瑞納：銷量：5911，投訴：18，關(guān)鍵詞：頓挫

瑞納銷量已經(jīng)連續(xù)半年持續(xù)下跌，曾經(jīng)的冠軍車型如今已經(jīng)快淪落墊底位置，銷量下滑如此嚴重除了市場競爭加劇，漏油、頓挫、異響等質(zhì)量問題頻發(fā)也是重要原因之一。

典型案例：多次維修最后更換變速箱也只是聲音小了些，試駕其他同系車輛10輛9輛擋位異響,反饋廠家說如果沒有其他問題就是正常，現(xiàn)在2，4擋位還是異響，現(xiàn)在擋位有些頓挫，都不想去4S店里維修了，半天看不出來結(jié)果。

10、鋒范：銷量：5900，投訴：2，關(guān)鍵詞：異響

當套娃不再稱為套娃而改叫家族式前臉，鋒范、思域、雅閣放一起還真有點傻傻分不清楚。隨著思域、雅閣的熱賣，相信鋒范離銷量走高也不遠了，10月2宗投訴讓其質(zhì)量層面也有著不錯的口碑。

典型案例：我是2016年4月7日購買的車一直沒怎么開現(xiàn)在跑到4500公里發(fā)動機聲音比拖拉機聲音還要大，4S店說管不了讓找廠家，10月6日去4S店檢測沒檢測出什么原因，如今給4S店打電話沒人接，后來給回過來說是還的去檢測，誰的車剛買4500公里就讓打開發(fā)動機呢。