? ? 2016年9月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車汽車質(zhì)量投訴1300宗，其中前十名共計672宗，約占整體投訴的52%；科魯茲投訴量再次大幅提升，取代明銳位于第一的位置，發(fā)動機漏油和變速箱異響問題不斷；第二名依然來自通用系，別克凱越中控區(qū)域開膠問題嚴(yán)重，廠商至今無召回解決方案；明銳投訴雖然較上月有所下滑，依然處于前三位置，車內(nèi)異味和制動異響依舊是廣大消費者投訴關(guān)注的熱點。?

第一名：科魯茲?? 105宗

一句話點評：通用旗下多款車型正在經(jīng)歷質(zhì)量門事件，作為雪佛蘭旗下主力車型科魯茲發(fā)動機漏油和變速箱異響問題不斷，嚴(yán)重影響了科魯茲以往在消費者心目中的良好口碑。

第二名：凱越? 84宗? ?

一句話點評：作為通用旗下銷量最好而賠錢最多的車型凱越，儀表臺開裂問題絕非個例，消費者投訴無門，廠商至今無解決方案，反而有消息報道凱越將停產(chǎn)的消息，難道通用打算已停產(chǎn)而回避質(zhì)量。

第三名：明銳? 82宗?????

一句話點評：同為大眾旗下的子民，明銳車內(nèi)異味問題突出，已經(jīng)嚴(yán)重影響消費者的健康，作為外來的品牌必須要有扎實的做工和用料，這種偷工減料用次品的手法很難讓明銳繼續(xù)穩(wěn)步向前。

第四名：英朗 ?76宗? ?

一句話點評：以往以油老虎為名的英朗，如今再添新問題，發(fā)動機故障頻發(fā)，作為成熟的大集團(tuán)上汽，就連核心部件發(fā)動機都造不好，實屬不應(yīng)該。

第五名：?？怂?span style="font-size:14px;">? 64宗

一句話點評：?？怂逛N量從以往的紅火到目前的大幅下滑，除了同級車競爭因素之外，內(nèi)在的變速箱質(zhì)量問題也屢被消費者投訴，?？怂共粌H僅要的是外在的美，內(nèi)在的部件變速箱問題也是其重點改進(jìn)的方向。

第六名：威朗? 64宗 ?

一句話點評：威朗懸架系統(tǒng)下擺臂故障也就不說了，但是核心部件變速箱異響和抖動問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到消費者的使用，此外，售后服務(wù)態(tài)度差也是其一大特點。大環(huán)境下都不好的通用集團(tuán)，此時不把基礎(chǔ)做好更待何時。

第七名：標(biāo)致408?? 62宗 ??

一句話點評：輪胎質(zhì)量問題涉及生命安全，標(biāo)致408配備的輪胎問題不斷，給消費者已經(jīng)造成非常深的傷害，如今車內(nèi)再添異味問題，讓很多喜愛標(biāo)致408的人望而卻步。

第八名：昂克賽拉? ?50宗? ?

一句話點評：昂克賽拉作為主打家轎領(lǐng)域的轎跑車型，在外觀設(shè)計上贏得了不少消費者的喜愛，但發(fā)動機、懸架等全身異響問題始終困惱準(zhǔn)車主的心，試想如果一款車就連最基本的異響問題都沒有辦法解決，以后何來長遠(yuǎn)發(fā)展。

第九名：帝豪 ??49宗? ?

一句話點評：吉利帝豪憑借時尚的外觀和合理的價格在市場上取得了不錯的銷量，但是發(fā)動機異響、制動失靈問題并非個例，希望吉利在發(fā)展的同時，在產(chǎn)品質(zhì)量上狠下功夫，好的質(zhì)量才是未來的發(fā)展之道。

第十名：軒逸 ? 35宗 ?

一句話點評：之前燒機油都是大眾車的代名詞，如今軒逸也加入隊列，日系車是有名的省油，但是不能因為省油犧牲了機油，畢竟車子機油吃多了不好。

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