2016年8月汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到汽車(chē)質(zhì)量投訴2, 903宗，其中前十名共計(jì)898宗，約占整體投訴的31%；雪佛蘭創(chuàng)酷堪稱(chēng)萬(wàn)年第一，連續(xù)數(shù)月地位毫不動(dòng)搖，投訴問(wèn)題持續(xù)圍繞輪胎展開(kāi)；上汽通用別克昂科拉排名第二，主要投訴內(nèi)容為發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏、制動(dòng)抖動(dòng)、輪胎磨損嚴(yán)重；第三名為斯柯達(dá)明銳，投訴主要內(nèi)容為車(chē)內(nèi)異味。第四名到第十名投訴內(nèi)容集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輪胎磨損異常、車(chē)內(nèi)異味等問(wèn)題上。

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第一名：創(chuàng)酷? 167宗??

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一句話點(diǎn)評(píng)：創(chuàng)酷以輪胎磨損問(wèn)題高居榜首，雖然在創(chuàng)酷上市之初頗受大家喜愛(ài)，但是隨著時(shí)間的推移，質(zhì)量問(wèn)題層出不窮 ，消費(fèi)者難掩維權(quán)疲憊，累覺(jué)不愛(ài)。

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第二名：昂科拉?? 102宗??

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一句話點(diǎn)評(píng)：縱觀上汽通用輪胎問(wèn)題危及多款產(chǎn)品，昂克拉也難以幸免，輪胎磨損問(wèn)題投訴量?jī)H次于創(chuàng)酷，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題不斷爆發(fā)，口碑直線下降，所以說(shuō)貪便宜吃大虧，為了降低成本采用一批低質(zhì)輪胎，不僅有損產(chǎn)品形象更是拉低品牌口碑，真是得不償失。

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第三名：明銳? 101宗?

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一句話點(diǎn)評(píng)： 雖同屬大眾豪門(mén)但消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)品牌的認(rèn)可度并不高，特別是近期消費(fèi)者多次反饋明銳存在車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題且遲遲不能解決，使其品牌形象難有崛起希望。

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第四名：凱越?? 92宗??

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一句話點(diǎn)評(píng)：凱越儀表臺(tái)開(kāi)裂問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)多年，上汽通用至今沒(méi)有相關(guān)表態(tài)，難道車(chē)輛脫保就可以不聞不問(wèn)，對(duì)六七年前的缺陷車(chē)輛召回只能出現(xiàn)在其他企業(yè)，上汽通用真實(shí)讓消費(fèi)者 “只聞新人笑，不見(jiàn)舊人哭”。

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第五名: ?？怂?/span>? 82宗?

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一句話點(diǎn)評(píng)：福克斯堪稱(chēng)平民性能車(chē)中的神話，但變速箱異響、頓挫、抖動(dòng)和制動(dòng)異響等問(wèn)題卻一直伴隨著車(chē)主，令消費(fèi)者苦不堪言，在加上目前長(zhǎng)安福特對(duì)質(zhì)量問(wèn)題處理態(tài)度含含糊糊，真是產(chǎn)品質(zhì)量堪憂品牌堪憂。

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第六名：科魯茲? 79宗

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一句話點(diǎn)評(píng)：科魯茲掉變速箱換檔困難、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、漏油等問(wèn)題頻遭投訴，多少消費(fèi)者是因?yàn)樗念佒刀侍脱?，卻因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題備受折磨，難道領(lǐng)導(dǎo)人的評(píng)判也適用于汽車(chē)領(lǐng)域??——“美帝（通用）就是紙老虎”。

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第七名：標(biāo)致408? 79宗

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一句話點(diǎn)評(píng)：法系車(chē)的奇葩設(shè)計(jì)一直不被消費(fèi)者所接受，雖然近些年略有好轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)異響、制動(dòng)系統(tǒng)異響等頻發(fā)質(zhì)量問(wèn)題或?qū)⑵湓俅未蛉肷顪Y。

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第八名：蒙迪歐? 72宗?

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一句話點(diǎn)評(píng)： 現(xiàn)在只要提起車(chē)內(nèi)異味，消費(fèi)者第一個(gè)想到的就是長(zhǎng)安福特蒙迪歐，老生常談的問(wèn)題依舊沒(méi)有得到有效處理。

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第九名：英朗? 66宗

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一句話點(diǎn)評(píng)：上汽通用旗下多個(gè)品牌的車(chē)型質(zhì)量問(wèn)題都比較多，比如英朗發(fā)動(dòng)機(jī)異響、制動(dòng)系統(tǒng)異響等問(wèn)題就被眾多車(chē)主投訴，上汽通用已經(jīng)陷入質(zhì)量漩渦。

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第十名：翼虎?? 58宗?

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一句話點(diǎn)評(píng)：都說(shuō)不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹，翼虎也算的上是磨難重重，從一開(kāi)始的斷軸、到剎車(chē)失靈、再到最近的輪胎起皮問(wèn)題真是讓人應(yīng)接不暇 ，口碑和銷(xiāo)量也日益下降，如此下去，不知翼虎何時(shí)才能看見(jiàn)彩虹。