10月26日，吉利汽車全新車型博越L正式上市，新車基于 CMA 架構(gòu)打造，定位緊湊型SUV，車身尺寸為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，共推出雷神混動Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT等3款動力總成共計6款車型，售價區(qū)間為12.57-17.07萬元。

雖然新車的名字叫博越L，不過它和在售的博越?jīng)]有任何關(guān)系，包括平臺、設計、動力系統(tǒng)等都不沾邊，倒是和吉利星越L有著比較近的血緣關(guān)系，且星越L的售價區(qū)間（13.72-18.52萬元）和博越L有所重疊，所以，下文將對同屬吉利品牌的博越L和星越L進行比較。

從定位來說，博越L和星越L都定位于緊湊型SUV。其中，博越L的車身尺寸為4670/1900/1705mm，尚屬緊湊型車的范圍，但星越L的尺寸卻是妥妥的越級，它長寬高為4770/1895/1689mm，與奧迪Q5L（4753mm/1893mm/1659mm）尺寸相當；軸距為2845mm，與新一代漢蘭達（2850mm）相差無幾。換句話說，星越L雖然定位緊湊型車，但它實際上是一臺中型SUV。不過，雖然博越L的車身長度和軸距不及星越L，但寬和高均比星越更長一些，在市場上也具備較強的競爭優(yōu)勢。

從外觀來看，博越L采用了全新的家族設計語言，進一步放大了前進格柵的面積，同時將由182顆LED發(fā)光單元組成的粒子射線燈組和發(fā)光LOGO車標大燈組融入格柵當中，再配上銳利的車身腰線，黑化的車頂，和雙色的車身設計，營造出了濃厚的科技感與運動感。

而星越L延續(xù)了吉利家族式設計語言，加入了熏黑的立體直瀑式盾形前格柵設計，整體造型簡潔而剛毅，大量的直線條營造出強大的力量感，很符合星越L旗艦級SUV的定位。

所以，從外觀造型上可以區(qū)隔的是，博越L和星越L在市場上所錨定的用戶群體畫像有很大的不同，博越L更傾向于年輕化，星越L則趨于成熟穩(wěn)重。

從內(nèi)飾來看，博越L采用了全液晶儀表盤搭配四輻式的多功能方向盤，中控中央設置了一塊13.2英寸懸浮式縱向布局的曲面觸摸屏幕，同時內(nèi)置了吉利銀河 OS Air版，采用高通8155芯片，將車內(nèi)空間打造出非?？萍蓟姆諊?/p>

而星越L的內(nèi)飾中最搶眼的部分就是那塊尺寸長達1米的中控屏，一直延伸到副駕駕駛前方，能夠為副駕駛乘客提供影音娛樂功能。此外星越L還配備有全液晶儀表盤、電子擋把以及三幅式多功能方向盤，高檔奢華感營造的很到位。

“各花入各眼”，兩款車在車身尺寸有些差別，在外觀、內(nèi)飾上各有千秋，到底選擇哪款車取決于車主的喜好。不過，值得注意的是，雖然星越L比博越L高了一個級別，但就入門級汽油車而言，星越L（13.72萬）不僅比博越L（12.57萬）貴了1.15萬，且它的配置還遠遠不及博越L（13.72萬）。

在安全裝備方面，博越L比星越L多了前后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別、前方碰撞預警和主動剎車/主動安全系統(tǒng)。多媒體方面，博越L全系標配高通驍龍8155智能芯片與吉利銀河OS車載智能系統(tǒng)，而星越L入門級車型并未標配此功能。在輔助駕駛方面，博越L比星越L多搭載了L2級自動輔助駕駛功能和360°全景影像。在智能硬件方面，博越L還多配備了4個攝像頭、4個超聲波雷達和1個毫米波雷達。另外，博越L還擁有星越L不具備的自適應遠近光和車內(nèi)環(huán)境氛圍燈。

盡管星越L與博越L的配置相比，多少有些相形見絀，但它的動力配置還是高于博越L的。據(jù)悉，星越L搭載2.0T218馬力渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160kw，最大扭矩325N·m。而博越L搭載1.5T181馬力渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為133kW，最大扭矩為290N·m。

值得注意的是，星越L和博越L的入門級混動車型都使用了同一套混動系統(tǒng)，而且它們整體配置相差不大，但售價卻差了一萬多塊。這是否意味著，星越L多出來的那點空間可以換算成一萬多塊的金額？

（注：以上對比均為入門級車型）

總的來說，博越L和星越L是吉利汽車布局于A級SUV市場的雙旗艦陣容，兩款車都誕生于CMA架構(gòu)，所以在基礎配置上相差不大。博越L的優(yōu)勢是集當下最新設計、配置、技術(shù)等于一身，號稱緊湊型SUV的新“卷王”；星越L的優(yōu)勢是車身尺寸更大，畢竟誰不想花一臺緊湊型SUV的錢買一輛中型SUV呢？

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