說(shuō)到自主品牌銷(xiāo)量，唯一能讓國(guó)民揚(yáng)眉吐氣的也就SUV車(chē)型了，哈弗H6曾多次以4萬(wàn)多的銷(xiāo)量蟬聯(lián)月度冠軍，寶駿560、長(zhǎng)安CS75也是名列前茅，不過(guò)去年至今表現(xiàn)最耀眼的當(dāng)屬傳祺GS4，從新車(chē)上市到銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)僅用了4個(gè)月的時(shí)間，堪稱車(chē)市黑馬。但是近期卻有消息傳出，廣汽傳祺GS4新車(chē)將更換愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱，來(lái)替代現(xiàn)款車(chē)型搭載的干式7速雙離合變速箱，大家都知道7速變6速明顯是在減配，又是什么讓廣汽傳祺忍痛舍棄雙離合呢？

俗話說(shuō)“福兮禍之所伏，禍兮福之所依”，去年在傳祺GS4成為車(chē)市黑馬為可喜銷(xiāo)量猛增慶祝時(shí)，變速箱問(wèn)題也隨之爆發(fā)，大量車(chē)主反饋傳祺GS4變速箱存在頓挫、異響問(wèn)題，而這些問(wèn)題正是傳祺GS4所使用的雙離合變速箱存在的通病。針對(duì)傳祺GS4雙離合變速箱頓挫、異響問(wèn)題，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)從去年就開(kāi)始關(guān)注，期間多次向廣汽傳祺廠商進(jìn)行反饋，但所得回復(fù)都含糊不清有推脫之嫌。隨后在4S店暗訪時(shí)得知廠商已通知4S店私下升級(jí)變速箱程序，銷(xiāo)售人員也信誓旦旦聲稱程序升級(jí)后異響、頓挫問(wèn)題將會(huì)解決。不過(guò)雖然大多車(chē)輛對(duì)變速箱程序進(jìn)行了升級(jí)，但車(chē)主投訴現(xiàn)象并未減少。雖然此次傳祺GS4換代舍棄7速雙離合更換愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱聲稱是看中其可靠性與穩(wěn)定性，其實(shí)更多的是為了不讓變速箱問(wèn)題在新款車(chē)型上延續(xù)。

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不過(guò)換代升級(jí)還未等到，傳祺GS4又爆發(fā)出了新問(wèn)題。今年6月份，大量車(chē)主反饋傳祺GS4存在虧電、漏電問(wèn)題，據(jù)車(chē)主敘說(shuō)“車(chē)輛停放一天，第二天就會(huì)出現(xiàn)電瓶沒(méi)電、無(wú)法開(kāi)車(chē)門(mén)、打不著火等情況，4S店處理方案為升級(jí)ECU，但虧電、漏電問(wèn)題仍會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。”

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從百度搜索結(jié)果來(lái)看，傳祺GS4電瓶虧電問(wèn)題在2015年9月就存在，不過(guò)當(dāng)時(shí)僅在個(gè)別車(chē)輛上出現(xiàn)并未引起重視，而相同問(wèn)題為何在今年6月集中爆發(fā)還屬于未解之謎。目前從廣汽傳祺廠商反應(yīng)來(lái)看，僅是通過(guò)4S店對(duì)問(wèn)題車(chē)輛ECU進(jìn)行升級(jí)處理，對(duì)于造成電瓶虧電、漏電的原因未作出任何解釋。

大家都知道，一款口碑不錯(cuò)的的產(chǎn)品患上一種“疾病”（質(zhì)量問(wèn)題）就已經(jīng)令人望而卻步了，而傳祺GS4卻同時(shí)患上兩種“疾病”。此前蒙迪歐、昂科威等車(chē)型因異味、斷軸等問(wèn)題跌落神壇，如今傳祺GS4變速箱問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)一年，寄希望靠壯士斷腕更換變速箱解決，不過(guò)剛剛出現(xiàn)的電瓶虧電、漏電問(wèn)題廣汽傳祺又如何解決呢，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)將持續(xù)進(jìn)行關(guān)注。