本期汽車門網(wǎng)測試的車型是來自北汽新能源EX200車型，北汽新能源EX200定位小型SUV，EX200基本延續(xù)了紳寶X25的造型，除發(fā)動機和動力總成外，其車型內(nèi)飾和用料基本與燃油版相同。

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此次車輛來源于經(jīng)銷商，屬于臨牌車型，車輛行駛里程約400公里，車內(nèi)采用了真皮包裹設(shè)計，看上去美觀大氣，電動總成相比燃油車更具有加速優(yōu)勢，另外，從環(huán)保的角度考慮，屬于零排放零污染，也是目前國家重點支持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，對未來的新能源發(fā)展持續(xù)看好。

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汽車門網(wǎng)于2016年8月4日下午13點左右對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測，測試時戶外氣溫為32度，車內(nèi)溫度達到48度，其中共測試了五項空氣污染物的檢測，分別為甲醛、甲苯、苯、二甲苯、TVOC。檢測執(zhí)行標準為GB50325—2010。

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眾所周知，自主品牌受制于成本壓力，市場在售車型普遍被消費者反映產(chǎn)品質(zhì)量差，尤其是真皮座椅及相關(guān)用料，至于北汽新能源EX200的車內(nèi)空氣究竟如何？我們將在本期測試中得到答案，根據(jù)汽車門網(wǎng)對EX200的車內(nèi)空氣檢測，得出甲醛的檢測值是0.08mg，與GB50325-2010執(zhí)行標準持平，TVOC污染物檢測合格，其他三項指標全部在國家規(guī)定的安全范圍內(nèi)，但是，根據(jù)汽車門網(wǎng)歷次對車輛檢測的結(jié)果對比顯示，自主車內(nèi)空氣相比合資汽車還存在明顯的差距，說明自主品牌在車內(nèi)用料上還存在提升空間。最終測試結(jié)果為：

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此次車輛空氣各項檢測數(shù)值如下：