2016年7月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車汽車質(zhì)量投訴1146宗，其中前十名共計567宗，約占整體投訴的49%；長安福特?？怂挂?/span>83宗投訴量位于首位，變速箱異響依舊是廣大消費者投訴的熱點；位于第二名的是東風標致408，主要投訴問題為變速箱異響和發(fā)動機異響抖動；斯柯達明銳以62宗投訴位于第三名，車內(nèi)異味、制動異響、發(fā)動機漏油。第4名-第10名主要投訴問題為發(fā)動機異響和變速箱異響上。

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第一名：?？怂?/span>?? 83宗

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一句話點評：?？怂故桥c高爾夫比肩的性能車，但變速箱異響等問題的爆發(fā)讓其輸在了起跑線上。目前長安福特可謂是過街老鼠人人喊打，處理問題的態(tài)度含含糊糊讓消費者大失所望，銷量下滑是最直觀的體現(xiàn)。

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第二名：標致408? 77宗??

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一句話點評：本來消費者對于法系車的認可就度不高，如今標致408質(zhì)量問題頻發(fā)，更是讓消費者大失所望，標致想在國內(nèi)占得一席之地產(chǎn)品質(zhì)量仍需提升。

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第三名：明銳? 75宗??

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一句話點評：斯柯達明銳雖同屬于大眾旗下車型，但大家對其認知度并不高，在加上質(zhì)量問題頻發(fā)屢遭投訴，即便靠大量投放廣告來刷存在感，可依舊得不到消費者認可。

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第四名：凱越? 74宗

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一句話點評：凱越儀表臺開裂等問題大面積爆發(fā)，且主要投訴集中在08款和11款這兩款已經(jīng)過了保質(zhì)期的兩款車型上，對此通用方面沒有任何回復，可見這部分消費者已被拋棄，真是 “只聞新人笑，不見舊人哭”。

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第五名：科魯茲? 66宗

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一句話點評：科魯茲已經(jīng)更新?lián)Q代多次，可從09款到15款，不管怎么更新?lián)Q代，變速箱換擋困難、發(fā)動機漏油、轉(zhuǎn)向異響等問題一直如影隨形，不知科魯茲要更新?lián)Q代到幾時才能解決這些問題。

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第六名：英朗? 64宗?

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一句話點評：上汽通用別克旗下產(chǎn)品質(zhì)量問題一直較多，投訴內(nèi)容只有你想不到的沒有別克做不到的，就銷售欺詐別克都能玩出花來，質(zhì)量和售后都這么差，這到底是鬧哪樣啊？

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第七名：威朗?? 41宗?

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一句話點評： 威朗發(fā)動機異響、變速箱異響、轉(zhuǎn)向異響、售后服務態(tài)度差等問題頻發(fā)，作為上汽通用去年新推出的細分產(chǎn)品，品質(zhì)把控如此松懈實在讓人難以恭維。

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第八名：帝豪?? 32宗?

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一句話點評：自主品牌正在成長，吉利的成績也是有目共睹的，但支持自主品牌不是放縱自主品牌，面對同款不同配置問題還是希望企業(yè)可以給消費者一個答復，不要讓消費者支持了自主卻傷了心。

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第九名：軒逸?? 28宗

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一句話點評： 軒逸也算的是東風日產(chǎn)的顏值擔當了，不過消費者購車可不僅只看顏值的，質(zhì)量漂亮，才是打動人心的關鍵。

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第十名：福睿斯?? 27宗?

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一句話點評：福睿斯變速箱漏油、轉(zhuǎn)向異響問題屢遭投訴，雖然是?？怂购图文耆A中間硬生生擠出的車型，但銷量卻十分可觀，不過長安福特整體銷量卻沒有變化，可見“私生子”的福睿斯更多的是搶了同門兄弟的銷量。

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