2016年7月汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴3, 092宗，其中前十名共計1056宗，約占整體投訴的34%；雪佛蘭創(chuàng)酷依舊穩(wěn)居榜首，投訴問題繼續(xù)圍繞輪胎磨損異常展開；上汽通用別克昂科拉位于第二名，主要投訴內(nèi)容為發(fā)動機滲漏、制動抖動、輪胎磨損嚴重；第三名為蒙迪歐，投訴主要內(nèi)容為車內(nèi)異味。第四名到第十名投訴內(nèi)容集中在發(fā)動機異響、輪胎磨損異常、車內(nèi)異味等問題上。

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第一名：創(chuàng)酷? 246宗?

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一句話點評：創(chuàng)酷在上市之初頗受大家喜愛，隨著時間的推移，質(zhì)量問題層出不窮 ，尤其是輪胎磨損異常問題十分突出，銷量也隨之下降。解決質(zhì)量問題才能提升銷量，只靠優(yōu)惠政策是無法挽回消費者支持的。

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第二名：昂科拉?? 221宗

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一句話點評： 上汽通用旗下的另一款產(chǎn)品，投訴主要內(nèi)容同樣為輪胎磨損。是不是上汽通用在采購的時候選擇了劣質(zhì)產(chǎn)品來蒙騙消費者。

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第三名：蒙迪歐? 96宗?

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一句話點評： 蒙迪歐異味可謂是老生常談的問題了，企業(yè)采取消極的處理方式妄圖打擊消費者維權(quán)的決心，可事實證明邪不壓正，積極處理問題，才為正道。

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第四名：福克斯?? 83宗

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一句話點評：?？怂箍胺Q與高爾夫比肩的性能車，但是變速箱異響等問題的爆發(fā)讓其已經(jīng)輸在了起跑線上。目前長安福特可謂是過街老鼠人人喊打，處理問題含含糊糊的態(tài)度也讓消費者大失所望，就這樣銷量能不下滑嗎？

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第五名: 標致408?? 77宗

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一句話點評： 消費者對于法系車的認可程度并不高，在加上質(zhì)量問題的不斷爆發(fā)，大家對其的認可度更低了。

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第六名：明銳? 75宗

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一句話點評：斯柯達雖同屬于大眾旗下，不過大家對其的認知度不算高，在加上旗下車型屢遭投訴，即便斯柯達投放大量的廣告來刷存在感，可依舊得不到消費者的認可。

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第七名：凱越? 74宗

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一句話點評：凱越儀表臺開裂等問題大面積爆發(fā)，且主要投訴集中在08款和11款這兩款已經(jīng)過了保質(zhì)期的兩款車型上，對此通用方面并沒有給出回復，真是 “只聞新人笑，不見舊人哭”。

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第八名：科魯茲? 66宗?

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一句話點評：科魯茲已經(jīng)更新?lián)Q代好幾次了，可從09款到15款，不管怎么更新?lián)Q代，同變速箱換擋困難、發(fā)動機漏油、轉(zhuǎn)向異響等問題一直如影隨形，不知科魯茲要更新?lián)Q代到幾時才能解決這些問題。

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第九名：英朗? 64宗

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一句話點評：別克上汽通用旗下的質(zhì)量問題都比較多，投訴內(nèi)容只有你想不到的沒有別克做不到的，就銷售欺詐別克都能玩出花來，質(zhì)量和售后都這么差，這到底是鬧哪樣??？

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第十名：翼虎?? 54宗

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一句話點評：翼虎也算是磨難重重，從一開始的斷軸、到剎車失靈、再到最近的輪胎起皮問題真是讓人應接不暇 ，望長安福特真心重視消費者反饋問題，早日解救消費者出苦海。

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