7月5日，一組斯柯達(dá)速派高速路上天窗不翼而飛的圖片傳遍網(wǎng)絡(luò)，圖片中顯示一輛豫A牌照的新款斯柯達(dá)速派轎車，停在快速路的路邊，司機(jī)雙手叉腰，低頭看著愛車，表現(xiàn)出一絲無奈之感。粗略觀察車輛外觀沒有明顯剮蹭，附近也沒有事故車輛，到底是什么讓車主愁眉不展呢，難道是內(nèi)傷DSG雙離合問題？

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當(dāng)你仔細(xì)觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，天窗居然不翼而飛了，車頂滿目蒼夷留下了一個(gè)巨大的空洞。而就在車后不遠(yuǎn)處，天窗正安靜的躺在馬路上玻璃摔的稀碎。此時(shí)車主唯一慶幸的應(yīng)該是天窗飛起后沒有砸中后部車輛，要不然車主就是賠了夫人又折兵了。

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不過在大家還沒有回過味的時(shí)候，上汽大眾已經(jīng)展開行動(dòng)了。7月14日，上汽大眾向國(guó)家質(zhì)檢總局備案，決定自2016年7月22日起召回部分2015年款凌渡、明銳汽車，共計(jì)341輛。召回原因正是天窗脫落問題，官方解釋為因生產(chǎn)制造原因，天窗與車身粘合效果不佳，極端情況下可能導(dǎo)致天窗松脫，存在安全隱患，上汽大眾將為召回范圍內(nèi)涉及車輛免費(fèi)更換天窗總成。

雖然上汽大眾迅速給出解決方案，但是網(wǎng)友心中仍有不少疑問：1、上汽大眾召回的是凌渡、明銳兩款車型，從前文可以看出速派也同樣存在天窗問題，為什么沒在召回范圍內(nèi)；2、上汽大眾僅宣布召回341輛，作為國(guó)內(nèi)銷量三甲企業(yè)，憑借什么認(rèn)定只有341輛存在問題，要知道上汽大眾可是日產(chǎn)量過千臺(tái)的企業(yè)。汽車門網(wǎng)仔細(xì)研究凌渡、明銳2016上半年投訴數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，兩款車型上半年極少有車主投訴天窗問題，反倒是明銳車內(nèi)異味和凌渡變速箱異響成為投訴熱點(diǎn)。

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對(duì)于剛剛發(fā)生的天窗問題上汽大眾可謂反應(yīng)迅速及時(shí)解決，但是面對(duì)車主頻頻投訴的明銳車內(nèi)異味和凌渡變速箱問題時(shí)上汽大眾卻表現(xiàn)的沉默寡言，對(duì)于這種表現(xiàn)用一句俗話形容最為恰當(dāng)——“見人下菜碟”。不說凌渡單論斯柯達(dá)品牌的明銳，雖然近幾年公眾認(rèn)知度有所上升，但同為大眾旗下車型卻仍需禁受一定的歧視，而二手車保值率就是最直觀的體現(xiàn)。如果說在本身就受歧視時(shí)，上汽大眾還對(duì)明銳車主反饋的問題不聞不問，那只能算是自甘墮落了。沒有消費(fèi)者的認(rèn)可，上汽大眾就是請(qǐng)?jiān)俣嗝餍谴运⒃俣鄰V告，品牌形象也難有寸步提升。