日前，長安新能源一則文件通知在網(wǎng)上曝光，并引起了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。文件內(nèi)容顯示，因?yàn)榻K端客戶需求旺盛，受芯片供應(yīng)不足以及部分地區(qū)限電等多重因素影響，導(dǎo)致工廠產(chǎn)能不足，訂單積壓嚴(yán)重，無法及時(shí)為客戶交付車輛。經(jīng)研究決定，即日起停止收取相關(guān)車型的訂單，車型涉及奔奔E-Star車系和CS55-Rock車系。

表面看起來“因產(chǎn)能不足停止收取訂單”，是長安新能源寧可犧牲訂單量，也要避免消費(fèi)者購車后等車過久的良心決策。但萬萬沒想到的是，這則文件剛曝光后不久，長安新能源的官方微博，就立馬被奔奔E-Star準(zhǔn)車主憤懣刷屏了。

在長安新能源11月15號奔奔E-Star國民版多彩款上市的微博下，有網(wǎng)友質(zhì)疑道，“新款可以生產(chǎn)，等了2個(gè)多月的訂單說缺芯片，不加錢買新款就退款，現(xiàn)在的多彩訂單過幾個(gè)月會不會也是這個(gè)命運(yùn)？希望重承諾，重口碑，重信譽(yù)！”更有網(wǎng)友直接憤怒的指責(zé)道，“長安做事太不地道了，奔奔的國民版3萬多輛的訂單不交車，直接加價(jià)出新款反而有車，這把老百姓當(dāng)猴耍啊，要么無期限等車，要么退定金，哎，這就是百年國企？”

并不僅僅是微博有車主抱怨的聲音。汽車門網(wǎng)在近幾日同樣收到了多位奔奔E-Star國民版車主的投訴。

11月26日，2020款心動版奔奔E-Star的準(zhǔn)車主王女士向汽車門網(wǎng)投訴表示，她在購買2020款心動版奔奔E-Star時(shí)，遇到了不履行合同需加價(jià)提車的情況。

王女士稱，11月05號訂的車，合同約定優(yōu)惠后車價(jià)為49800元，在店里購買交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)（1500元左右），最后合同總價(jià)約為人民幣51500元，已支付定金500元，銷售當(dāng)時(shí)口頭告知交車時(shí)間約1個(gè)多月就能提車。

2021年11月15日王女士從網(wǎng)絡(luò)論壇和車友群得知，目前長安推出了三電質(zhì)保服務(wù)包，價(jià)值5000元，購買可以優(yōu)先提車，不購買等待時(shí)間將會非常長，且等待期間無補(bǔ)償。王女士向汽車銷售求證此事，銷售說王女士訂購的長安奔奔確實(shí)需要要加購5000元服務(wù)包，才能提車，否則會因?yàn)樾酒?、電池等物資供應(yīng)不足提車時(shí)限無法保證。

對此王女士質(zhì)疑道，長安在11月15號發(fā)布了新款長安奔奔，難道新車不需要芯片和電池嗎？為什么偏偏到國民版就沒有芯片了呢？

正如王女士所懷疑，奔奔E-Star顯然不是因?yàn)楹唵蔚匦酒倘辈抛屲囍骷觾r(jià)提車?；蛟S把有限的芯片用在單車?yán)麧櫢叩能囆蜕希攀情L安新能源的真正目的。廠家把芯片用在了奔奔E-Star國民版多彩款上，老款車型不排產(chǎn)，經(jīng)銷商拿不到車就只能推出加價(jià)提新車等方案。

而且，秉承著“以價(jià)換量”目的誕生的奔奔E-Star國民版，同樣存在著較為嚴(yán)重的弊病。

比老款僅4.98萬起售的價(jià)格還低2萬，讓奔奔E-Star國民版取消了安全氣囊，取消了駐車?yán)走_(dá)、剎車輔助；輪圈從鋁合金換成了鋼材；空調(diào)只提供暖風(fēng)，還把此前采用的續(xù)航可達(dá)210km的三元鋰電池?fù)Q為了續(xù)航僅有150km的磷酸鐵鋰電池。

不僅配置和質(zhì)感大幅下降，這款續(xù)航僅有150km的磷酸鐵鋰電池似乎還存在衰減的毛病。

有眾多車主投訴反映，奔奔E-Star國民版存在 “電池嚴(yán)重虛標(biāo)”、“斷崖式掉電”、“剩余續(xù)航不準(zhǔn)”等問題。也有用戶反饋續(xù)航剩余100公里時(shí)突然掉電至0，這些于新能源車來說都是對致命性問題。

在存在損害品牌口碑隱患，和利潤過低的影響下，長安新能源選擇了暫停銷售奔奔E-Star國民版，并推出了售價(jià)與老款相同的國民版多彩款，以謀取更高的利潤并止損對產(chǎn)品口碑的損害。但讓準(zhǔn)車主加價(jià)提車的做法，顯然更加侵害了長安的品牌形象。身為百年國企連合同都無法遵守的做法，也實(shí)在讓人心寒。

目前，在準(zhǔn)車主集體反映投訴之下，長安新能源卻依舊未給出回應(yīng)，未展現(xiàn)出百年國企的擔(dān)當(dāng)。為避免品牌形象的進(jìn)一步損害，希望長安官方能承擔(dān)起國產(chǎn)“龍頭”品牌理應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，及時(shí)給準(zhǔn)車主一個(gè)滿意的處理結(jié)果。