近日，汽車門網(wǎng)再次收到科沃茲車主投訴，稱其購(gòu)買的2019款 320 手動(dòng)欣悅版科沃茲，新車提車時(shí)就有漏油現(xiàn)象，累計(jì)行駛2000公里時(shí)漏油變嚴(yán)重，去4S店檢測(cè)維修人員輕車熟路的幫車主更換了改款后的分離軸承。可令車主苦惱的是新車又行駛5000公里左右時(shí)，再次出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

針對(duì)科沃茲漏油現(xiàn)象，無論是4S店還是上汽通用雪佛蘭本身并非不知情。車主普遍反饋，致電上汽通用雪佛蘭的官方售后服務(wù)熱線的答復(fù)是會(huì)記錄上報(bào)，并且廠商已經(jīng)針對(duì)漏油問題定制了改款的分離軸承，該分離軸承配件為廠商直供；4S店慣用做法則是為車主更換改款后的分離軸承?？梢姡┯同F(xiàn)象絕非個(gè)例，科沃茲漏油現(xiàn)象表明產(chǎn)品確實(shí)存在質(zhì)量缺陷，而上汽通用也已經(jīng)知悉該缺陷存在，但不做公開召回。只是暗地里更換改款的分離軸承，似乎也沒有公開召回的打算。

至于更換改款后分離軸承，真的可以徹底解決問題嗎？從車主反饋的情況來看，答案是否定的。大量車主反應(yīng)，更換分離軸承后用不了多久漏油現(xiàn)象便會(huì)再次出現(xiàn)，甚至維修兩三次仍不能解決問題。不僅如此，有的車主換件以后，還會(huì)出現(xiàn)變速箱異響問題，并且漏油現(xiàn)象依舊存在。

從現(xiàn)有的資料來看，2018年10月后生產(chǎn)的科沃茲手動(dòng)擋新車幾乎都存在漏油缺陷，改款后的分離軸承也是治標(biāo)不治本，只能暫時(shí)緩解變速箱漏油現(xiàn)象，源頭解決方法還未可知。

科沃茲作為上汽通用雪佛蘭的暢銷車型，更是主力產(chǎn)品，質(zhì)量缺陷大面積爆發(fā)，其銷量也受到嚴(yán)重影響。數(shù)據(jù)顯示，自今年4月起，其銷量就呈現(xiàn)持續(xù)走低，雖然8月銷量稍有起色，但仍然處于同比下跌狀態(tài)。10月科沃茲銷量為4456輛，同比下降81.84%?？莆制澛┯偷南嚓P(guān)投訴正是從今年3月開始逐漸增多，雖然缺陷車型為手動(dòng)擋，但上汽通用雪佛蘭的滯后處理方式，嚴(yán)重影響車型口碑，銷量一路下跌也不足為奇。

事實(shí)上，分離軸承漏油屬于變速箱范疇內(nèi)，而所漏的油又是剎車油，在一定程度上已經(jīng)嚴(yán)重威脅車主行車安全。再次強(qiáng)烈呼吁上汽通用雪佛蘭召回有質(zhì)量缺陷的科沃茲手動(dòng)擋車型，免費(fèi)幫助車主維修，不要讓問題車在市場(chǎng)中繼續(xù)銷售。

針對(duì)科沃茲漏油問題汽車門網(wǎng)也曾做過多次報(bào)道，但并未促成問題車輛的召回也實(shí)感無奈，后來得到車主反饋有改裝件可換，在持續(xù)關(guān)注該問題的同時(shí)為了車主的行車安全，汽車門網(wǎng)甚至充當(dāng)起了科沃茲的產(chǎn)品問題顧問，每收到該問題車主投訴就將有改裝件的信息反饋給車主，希望在上汽通用耍無賴不召回的情況下，能夠讓汽車門網(wǎng)遇到的每一位科沃茲車主都能盡可能的緩解問題的危害。但沒成想改裝件也無用處了，汽車門網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。