2015年汽車門網(wǎng)共收到真實(shí)汽車質(zhì)量投訴25,460宗，其中前十大車企共計(jì)14,734宗，約占整體投訴的58%；前十大車企投訴中，合資車企占據(jù)七席，自主占據(jù)三席，上汽通用名列前茅，旗下別克和雪佛蘭品牌車型投訴較多，長安福特位列第二位，旗下蒙迪歐、福克斯、翼虎等車型投訴量多月位于細(xì)分市場首位，南北大眾分別占據(jù)三四位的位置；十大車企投訴中，上榜的三大自主車企分別是長安汽車、廣汽傳祺和比亞迪汽車。

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第一名：上汽通用?? 3315宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：上汽通用旗下三大品牌中雪佛蘭和別克車型投訴量較大，其中科魯茲變速器無法換擋、發(fā)動機(jī)異響漏油、凱越儀表盤脫落和邁銳寶輪胎起皮等問題突出；另外，企業(yè)售后服務(wù)問題依然嚴(yán)峻，銷售欺詐和承諾不兌現(xiàn)等問題在全國各地經(jīng)銷商輪番上演，足以看出上汽通用在管理各地經(jīng)銷商中存在明顯缺陷。

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第二名：長安福特? 2798宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：長安福特旗下三款核心品牌問題投訴均比較突出，其中蒙迪歐異味投訴由來已久，但廠商一直對此推卸責(zé)任，不給消費(fèi)者解決問題，異味維權(quán)逐步升級，最終全國各地上演維權(quán)。?？怂沟淖兯傧涠秳赢愴懞桶l(fā)動機(jī)故障及翼虎輪胎起皮和制動異響等問題已經(jīng)嚴(yán)重影響其口碑，產(chǎn)品未來銷量不容樂觀。

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第三名：上海大眾? 1826宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：上海大眾旗下兩大品中牌斯柯達(dá)明銳投訴占比最大，主要問題是變速器抖動、制動系統(tǒng)異響；大眾車型途觀燒機(jī)油問題及加價(jià)銷售問題一直比較突出，而針對大眾燒機(jī)油問題已成業(yè)內(nèi)共識，廠商目前也沒有較好的解決方案。

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第四名：一汽大眾? 1298宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：速騰懸架斷裂風(fēng)波告一段落，但針對質(zhì)檢總局披露的速騰解決方案，不少車主還是進(jìn)行了吐槽；邁騰燒機(jī)油問題依然較突出，希望大眾注重消費(fèi)者體驗(yàn)，在研發(fā)技術(shù)上狠下功夫，解決消費(fèi)者的擔(dān)憂，召回失去的市場份額。

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第五名：東風(fēng)標(biāo)致? 1146宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：標(biāo)致408作為法系中級車代表之作，輪胎質(zhì)量和變速箱問題和標(biāo)致308發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、車身漏水不斷被消費(fèi)者投訴，投訴占比占據(jù)較大份額，而這些問題并沒有得到廠商的重視，任由問題自由發(fā)酵，汽車廠商必須要正視消費(fèi)者投訴問題，否則會被競爭對手拋在后面。

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第六名：東風(fēng)日產(chǎn)? 1135宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：軒逸發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、儀表臺開裂等投訴問題占據(jù)較大份額，如今東風(fēng)日產(chǎn)新車云集，銷量還算說的過去，但期望廠商必須重視老款車型的用戶體驗(yàn)和吐槽，做到全方位升級改版，綜合提升旗下產(chǎn)品質(zhì)量，提高用戶粘性。

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第七名：長安汽車? 1074宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：作為自主上榜的三大自主品牌之一，即是驕傲也是恥辱，驕傲是CS75銷售火爆，一車難求，但產(chǎn)品制動系統(tǒng)異響、變速器異響、發(fā)動機(jī)漏機(jī)油等質(zhì)量問題投訴不斷；長安汽車必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止市場有百年福特毀于長安的輿論在此升級，從而造成對長安集團(tuán)的整體傷害。

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第八名：廣汽傳祺? 772宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：廣汽傳祺本應(yīng)不是十大投訴車企中的一員，這一切都源于推出的傳祺GS4，自上市以來火爆程度難以想象，同樣是一車難求，但變速箱異響抖動頓挫等質(zhì)量問題投訴迅速提升，導(dǎo)致其榜上有名；如今可以總結(jié)出，國內(nèi)的市場還是不成熟的市場，靠外觀和性價(jià)比對國人的吸引要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高大上的合資品牌。

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第九名：東風(fēng)雪鐵龍? 772宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：世嘉變速器故障燈亮、換擋困難投訴問題和C4L的發(fā)動機(jī)異響嚴(yán)重問題突出，兩者占據(jù)較大的投訴份；如今，整合大平臺后的雪鐵龍推出的車型小問題不斷，希望雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品細(xì)節(jié)上猛下功夫，防止消費(fèi)者給其扣上合資低質(zhì)的帽子。

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第十名：比亞迪汽車? 655宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：比亞迪速銳變速箱異響頓挫、輪胎開裂問題投訴突出，占據(jù)較大的份額，如今高端化的自主品牌在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)較合資車還存在差距，建議自主車企務(wù)必在產(chǎn)品整體質(zhì)量上進(jìn)行突破，綜合提升消費(fèi)者的口碑和粘性。