曾經(jīng)江淮S3也曾是小型SUV的明星紅的發(fā)紫，在 2015年和2016年全年銷售都近20萬輛，連續(xù)兩年奪得細(xì)分市場銷量冠軍。自2017年1月開始，江淮瑞風(fēng)S3的銷量開始直線下滑至今未有起色。銷量驟降背后除了產(chǎn)品更新慢、競爭壓力大之外，更主要的是產(chǎn)品質(zhì)量問題太多、車主抱怨不斷。

近日，來自山東的張先生向汽車門網(wǎng)投訴，稱自己購買的瑞風(fēng)S3出現(xiàn)了輪胎吃胎偏磨的問題。張先生2015年1月購買了一輛瑞風(fēng)S3汽車，2016年9月出現(xiàn)第一次前輪吃胎，在4s店更換了前懸支架和輪胎情況有所好轉(zhuǎn)。2017年再次出現(xiàn)吃胎問題，此時車輛臨近過保，張先生多次往返4S店尋求解決辦法，得到的回復(fù)均是“正?，F(xiàn)象”。

面對這樣的回復(fù)張先生十分不滿意，但對此也毫無辦法。同時，張先生發(fā)現(xiàn)自己的愛車除了輪胎磨損外，車輛車牌螺絲也出現(xiàn)了生銹的狀況，底盤也開始掉漆，面對這么多的質(zhì)量問題張先生實(shí)在無法忍受，可到車輛出保4S店始終沒有給出解決方案。

江西的蘇女士也反饋，她的江淮瑞風(fēng)s3是第一代車型，車輛小問題極多，最頭痛的還是輪胎磨損問題。本來這屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題，輪胎磨了4S店還不給換，真是太讓車主傷心了。而河北的李先生稱，他的江淮瑞風(fēng)S3不僅前輪內(nèi)側(cè)吃胎，而且車身異響嚴(yán)重，剛上車坐好車身就會咔咔響，松腳剎也會響。

關(guān)于瑞風(fēng)S3輪胎吃胎、磨損、車身生銹、異響等質(zhì)量問題并非個例，汽車門網(wǎng)已多次收到消費(fèi)者投訴。小編通過網(wǎng)絡(luò)搜索瑞風(fēng)S3輪胎問題，竟出現(xiàn)了1,780,000個結(jié)果，全部都是關(guān)于輪胎磨損嚴(yán)重、售后不處理等質(zhì)量問題的投訴，論壇上也不少消費(fèi)者在反饋這個問題?？上н@些投訴都石沉大海，絲毫未引起江淮汽車的重視。

汽車門網(wǎng)也多次聯(lián)系江淮汽車，同樣未得到任何的回復(fù)。其實(shí)車子出現(xiàn)問題其實(shí)并不可怕，一輛擁有數(shù)萬個零部件的精密儀器，要求一點(diǎn)問題都沒有并不現(xiàn)實(shí)。但出現(xiàn)問題后消費(fèi)者希望看到的是廠家、4S店積極面對，而不是一味的推脫責(zé)任。

編輯點(diǎn)評：猶記得當(dāng)年江淮因?yàn)椤颁P蝕門”事件被3.15曝光，對江淮來說是一個沉重的打擊，但隨著江淮汽車在小型SUV上的努力，逐漸的取得了不錯的成績，可出現(xiàn)的問題也不容忽視，畢竟企業(yè)想要長久發(fā)展光靠一款產(chǎn)品或降價促銷是無法滿足的，牢牢把控產(chǎn)品質(zhì)量才是解決之道。