近些年，召回已經(jīng)從企業(yè)談虎色變的負(fù)面詞匯轉(zhuǎn)變成體現(xiàn)企業(yè)責(zé)任的代名詞，特別是如果出現(xiàn)自主品牌召回將獲得消費(fèi)者一致好評(píng)。不過召回這種“手段”也不能亂用，它更像一把雙刃劍既能提升品牌形象也能引發(fā)事端。近日汽車門網(wǎng)就接到一起投訴就是因召回引起，投訴車主稱東風(fēng)標(biāo)致對(duì)裝配固特異特定型號(hào)輪胎的標(biāo)致408進(jìn)行召回，但裝配同樣型號(hào)輪胎的標(biāo)志308s卻不在召回范圍內(nèi)，涉嫌區(qū)別對(duì)待。

汽車門網(wǎng)對(duì)于標(biāo)致408輪胎召回事件進(jìn)行了了解，據(jù)國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心公告顯示，部分東風(fēng)標(biāo)致新408裝配了大連固特異輪胎有限公司于2014年至2015年生產(chǎn)的批次編號(hào)為：TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的輪胎。該范圍內(nèi)的部分輪胎由于簾布簾線極限強(qiáng)度不足，可能導(dǎo)致輪胎簾線斷裂甚至胎側(cè)鼓包。繼續(xù)行駛，極端情況下輪胎有泄氣等風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。對(duì)此神東汽車對(duì)該范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行召回，將原裝輪胎免費(fèi)更換為改進(jìn)后的輪胎。

正是這則召回信息在標(biāo)致308s車友群中引起滔天巨浪，因?yàn)椴簧贅?biāo)致308s車主發(fā)現(xiàn)自己的車輛裝配著與召回相同型號(hào)的輪胎，而標(biāo)致408被召回了標(biāo)致308s卻沒有，車主認(rèn)為標(biāo)致308s因保有量小被廠商區(qū)別對(duì)待。

部分車主試著聯(lián)系了廠商和4S店，希望能夠同樣免費(fèi)更換輪胎。不過4S店和廠商給出兩個(gè)理由拒絕了車主：1、雖然輪胎的型號(hào)、批次一樣但紋路、配方不一樣；2、標(biāo)致308S 1.6T的車重是1310KG，而標(biāo)致408的車重是1415KG相差100KG，輪胎負(fù)荷不同不存在斷裂鼓包問題。

廠商和4S店的回復(fù)激怒了車主，標(biāo)致308s的車主開始選擇通過網(wǎng)絡(luò)投訴進(jìn)行維權(quán)。國家缺陷汽車產(chǎn)品召回綜合管理平臺(tái)中，2000條投訴有200條來自標(biāo)致308s，各大汽車投訴網(wǎng)站也充斥著標(biāo)致308s車主的投訴。標(biāo)致308s車主希望通過自己的投訴捍衛(wèi)自己的權(quán)益，而標(biāo)致308s車主的投訴行為也確實(shí)獲得了顯著成效。部分車主表示已經(jīng)收到4S店通知，4S店將在9月13日后為標(biāo)致308s車主更換輪胎，具體更換時(shí)間還要再等通知。

雖然目前部分標(biāo)致308s車主已經(jīng)獲得了免費(fèi)更換問題輪胎的權(quán)益，但畢竟只是局限于小范圍內(nèi)。東風(fēng)標(biāo)致更多的是為了安撫部分車主進(jìn)行針對(duì)性更換，并沒有對(duì)外發(fā)布公告召回標(biāo)致308s問題車型，這屬于一種息事寧人的心態(tài)。如果東風(fēng)標(biāo)致在標(biāo)致308s內(nèi)部還搞區(qū)別對(duì)待，那未來將面對(duì)的將不僅僅是200位車主的投訴，希望東風(fēng)標(biāo)致不要自作聰明。