北京現(xiàn)代，今夕是何年
等待四年之后姍姍來遲的北京車展不但成了各大汽車品牌的演繹場(chǎng)，也像一面鏡子照出了眾生相。當(dāng)吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、蔚來、小米等中國(guó)品牌的電動(dòng)化和智能化產(chǎn)品爭(zhēng)奇斗艷、展臺(tái)被圍得水泄不通時(shí)，一些合資品牌的展臺(tái)與本屆車展的火爆氛圍有些格格不入。
老師傅保時(shí)捷 被新貴亂拳“誤傷”？
近幾年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化已經(jīng)為眾所知。但中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化正在超出越來越多人的想象。最新的一個(gè)變化是，繼豪華品牌之后，超豪華品牌在華的銷量下滑了。
4月車企銷量排行：比亞迪霸榜海豚銷量大降
2024年，車企競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。這其中，既有比亞迪喊出“電比油低”，打出降價(jià)牌，又有部分車企玩轉(zhuǎn)“花式營(yíng)銷”，使得車市“卷”的更加激烈。
2024北京車展實(shí)拍：福特烈馬VS普拉多
2024北京車展于4月25日正式開幕。人間四月，草長(zhǎng)鶯飛，正是出行旅游的好時(shí)節(jié)。各大車企更是抓住時(shí)機(jī)于車展推出適合戶外出行的硬派越野車型。
2024年4月集中投訴盤點(diǎn)：軒逸車機(jī)不升級(jí)又成槽點(diǎn)
近年來，大屏幕和智能化逐漸成為汽車的必需品。然而，隨著裝機(jī)量的快速增加，問題也層出不窮。由車機(jī)無法升級(jí)帶來的車機(jī)卡頓/黑屏、導(dǎo)航地圖版本陳舊，影像模糊、Carplay功能無法使用等問題頻出，給車主的日常出行帶來了極大的不便。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰遭車主投訴 退車難退款更難
近日，汽車門網(wǎng)收到一起東風(fēng)日產(chǎn)啟辰 D60EV車主的投訴。車主白先生稱，自己的新車購(gòu)買不久，就出現(xiàn)新車不啟動(dòng)、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題。經(jīng)維修多次無果后，白先生決定退車退款。目前問題車已退，但東風(fēng)日產(chǎn)啟辰經(jīng)銷商并未退款。
