鐵西工廠減產(chǎn)停工，寶馬如何實(shí)現(xiàn)“家在中國(guó)”
近日，有媒體報(bào)道稱：“寶馬鐵西工廠自年初開(kāi)始放長(zhǎng)假的時(shí)間增多，生產(chǎn)線上的工人一個(gè)月只需要工作半個(gè)月即可。這期間，產(chǎn)線工人只領(lǐng)取基礎(chǔ)工資，正常繳納社保。此外，有工齡不超過(guò)三年的產(chǎn)線操作工還被告知合同到期后將不再續(xù)簽?！?/p>
2024年10月車企投訴指數(shù)排行：六大合資車企上榜
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年10月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。10月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為8984.7，環(huán)比進(jìn)一步下降了7.9%，延續(xù)了近期投訴指數(shù)下降的趨勢(shì)。
“旁觀”兩年后 現(xiàn)代將向中國(guó)投放專屬車型
近日，現(xiàn)代汽車中國(guó)前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理?xiàng)罘褰邮芙缑嫘侣劜稍L時(shí)提到，明年將在中國(guó)市場(chǎng)推出一款專屬車型。據(jù)悉，這款專屬車型根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者需求正向開(kāi)發(fā)，應(yīng)用了更多本土智能化技術(shù)。
面面俱到的家用實(shí)力派 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪海獅05DM-i
最近幾年以來(lái)，比亞迪一直牢牢掌握著緊湊型家用SUV市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。但隨著電動(dòng)化的蓬勃發(fā)展，這一細(xì)分市場(chǎng)再次“卷”了起來(lái)。為了搶占市場(chǎng)份額，各大車企你方唱罷我登場(chǎng)，皆不遺余力的推出新品。
2024年前三季度微型車投訴指數(shù)排行：宏光NINIEV沒(méi)進(jìn)前三
最近幾年以來(lái)，隨著純電動(dòng)代步車的興起，微型電動(dòng)車市場(chǎng)的需求也隨之旺盛起來(lái)。
2024年前三季度中型車投訴指數(shù)排行：吃胎偏磨成投訴重災(zāi)區(qū)
近日，汽車門網(wǎng)整理了2024年前三季度投訴指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度投訴指數(shù)為13782.25，同比下降18.26%。
