亮點(diǎn)不只是加大 試駕體驗(yàn)全新奧迪Q5L
7月6日，全新奧迪Q5L國內(nèi)正式上市，起售價(jià)39.28萬，為了進(jìn)一步提升在寶馬X3和奔馳GLC等同級車當(dāng)中的競爭地位，新車尺寸進(jìn)行了全面加大，同時(shí)換裝了調(diào)教更加成熟的7檔雙離合變速箱，此外，外觀設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了一定的調(diào)整，整體看上去依然動(dòng)感十足。
艾瑞澤5故障頻發(fā) 該如何是好
如今的汽車市場，自主品牌可以說是完全的崛起了。例如長城、長安、吉利等車企的市場份額完全可以與合資品牌一較高下。但是這其中有一個(gè)老牌的自主品牌，正在走向被大家逐漸的遺忘邊緣，它就是奇瑞。
“品質(zhì)”奠定基礎(chǔ) 觀致銷量持續(xù)向好
在剛過去的21屆成都國際車展上，各車企為博得消費(fèi)者的眼球，紛紛拿出了看家本領(lǐng)的新車，為“金九銀十”黃金銷售季節(jié)做鋪墊。觀致汽車也不例外
征集案列：北汽新能源剎車失靈險(xiǎn)釀大禍
此前，汽車門網(wǎng)收到大量車主反映北汽新能源EU260轉(zhuǎn)向故障、電池故障，剎車失靈等問題。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們對此類問題發(fā)布征集令。前不久，一位來自廣東的車主鄧先生向汽車門網(wǎng)反饋，其使用的北汽新能源EU260車型剎車無故失靈，開車總是提心吊膽。
直面問題尋求改變 探秘不一樣的江淮汽車
中國自主品牌經(jīng)歷了10多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了差距明顯的兩大陣營，部分品牌依靠爆款車型銷量、口碑雙雙豐成為引領(lǐng)者，部分品牌卻遭遇困難落入第二陣營，江淮汽車就屬于后者。近日汽車門網(wǎng)探訪了江淮汽車生產(chǎn)基地...
征集案列：北汽新能源EU260轉(zhuǎn)向突然抱死
此前，汽車門網(wǎng)收到大量車主反映北汽新能源EU260電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器總成、電池故障，剎車失靈等問題。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們對此類問題發(fā)布征集令。
征集案例：眾泰E200自然掉漆 變形
此前，汽車門網(wǎng)收到大量車主反映眾泰E200車型自然掉漆、變形、漆面起泡等問題的投訴。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們對此問題，專門做了問題車型征集令。前不久，就有一位來自廣東的汽車租賃公司老板張先生向我們反饋了其公司的多款眾泰E200車型自然掉漆、變形、漆面起泡、膠條凸起等多種問題的投訴。
開比亞迪元EV360看望丈母娘 李老板很慌
此前，5月份曾獨(dú)自駕駛廣汽新能源的傳祺GE3遠(yuǎn)赴雄安，逛了逛市民服務(wù)中心，親身感受了新能源汽車長途續(xù)航的實(shí)力。近日，編輯部又偶然得到了一臺比亞迪元EV360，新車來襲自然要和小伙伴分享，因此在感受兩天后將車交給了興趣濃厚的李老板。
