手機快速投訴
微信公眾號
服務熱線：138-1146-2723
1月10日，特斯拉中國宣布推出煥新Model Y，包括后輪驅動版和長續(xù)航全輪驅動版兩個版本，預售價分別為26.35萬元和30.35萬元起。官網(wǎng)頁面顯示，煥新Model Y正待監(jiān)管機構批準，預計3月開始交付。
隨著國家“低空經(jīng)濟”政策的發(fā)布，飛行汽車成了汽車市場的“新風口”，各大車企也瞄準了這個全新賽道開始布局。
對于汽車市場而言，2024年無疑是一個“沒有最卷只有更卷”的年份。這其中，車企卷價格、卷產品、卷流量、卷老板……沒有什么是不能卷的。
在這場激烈的角逐中，有勝者風光無限，自然也有失意者黯然神傷。今天，咱們來聊聊2024年那些讓人忍不住扶額的失意車型。
2025年開年，哪吒汽車的戲碼繼續(xù)更新。一連串消息將暫時遠離人們視線的哪吒汽車再次推到了公眾面前。
過去幾十年，傳統(tǒng)汽車大廠憑借著旗下合資品牌的銷量賺的盆滿缽滿，吃盡了時代紅利。但到了2024年，這些合資品牌的風光已成往事，“利潤奶牛”也日漸消瘦。這背后，裁員、關廠、產能收縮、經(jīng)銷商倒戈成了合資車企的真實寫照。
轉眼2024年落下帷幕，過去一年中，汽車市場涌現(xiàn)了不少車型。
2024年的汽車市場越來越熱鬧了，特別是對于造車新勢力而言。本期，汽車門網(wǎng)盤點了2024年以來年度最佳新勢力，您看好的車企上榜了嗎？
回首中國汽車經(jīng)銷商的2024年，可以用危機四伏來形容。
2024年，中國汽車市場競爭進入白熱化狀態(tài)。各大車企大打“價格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、技術戰(zhàn)”，源源不斷的資金被投入到這場沒有“硝煙”的戰(zhàn)爭當中。
