近日，汽車門網(wǎng)公布了4月投訴數(shù)據(jù)，本月SUV整體投訴指數(shù)為5622.1，環(huán)比下降12.11%。本月投訴指數(shù)上榜的10款車型中，8款車型環(huán)比下降，兩款車型逆勢上漲。具體來看，比亞迪旗下車型主要因降價增配、車機系統(tǒng)不升級等原因遭車主投訴，長安旗下車型因車機不升級、變速箱抖動等問題登投訴榜單。與此同時，皓影因天窗遮陽簾卡扣斷裂的問題投訴指數(shù)上漲了33.27%、長安UNI-T因車機系統(tǒng)不升級投訴指數(shù)環(huán)比上漲了69.1%。

第一名：宋L DM-i 投訴指數(shù)：389.25

典型故障：降價增配 被刺老車主

汽車質(zhì)量投訴點評：5月，宋L DM-i的投訴指數(shù)來到了389.25，環(huán)比下降20.37%，新車配降價成為車主投訴的主要原因。車主表示，購車前明確問過銷售后續(xù)是否有優(yōu)惠，銷售當(dāng)時回復(fù)是半年內(nèi)不會降價，但新車購買不到三個月就降價了1.6萬，老車主認(rèn)為，此次降價行為已嚴(yán)重?fù)p害消費者權(quán)益，希望廠商提供差額補償。但是到目前為止，比亞迪官方并未采取任何措施。

第二名：宋PLUS新能源 投訴指數(shù)：281.55

典型故障：降價增配 、車身生銹、發(fā)動機異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：宋PLUS新能源投訴指數(shù)為281.55，同比下降31.07%。投訴問題主要涉及降價增配、車身生銹、發(fā)動機異常啟動等多種問題。要知道，自比亞迪開年打響“智駕平權(quán)”以來，該問題的投訴聲量一直居高不下，發(fā)動機異常啟動的問題更是頻遭投訴，近期又出現(xiàn)大量車身生銹的問題，生銹位置遍布座椅、車門、輪轂、車輛等多個部位。對此，有業(yè)內(nèi)人士分析：“比亞迪在防銹技術(shù)上確實存在問題。可能是為了控制成本，在材料選擇和表面處理上有所妥協(xié)。要知道，防銹處理可不是小錢，優(yōu)質(zhì)的鍍鋅工藝、先進(jìn)的涂裝技術(shù)，都需要不菲的投入?！?/p>

第三名：唐新能源 投訴指數(shù)：246.75

典型故障：降價增配

汽車質(zhì)量投訴點評：唐新能源的投訴指數(shù)下降了49.01%，投訴指數(shù)為246.75，降價增配是投訴的主要原因。唐新能源新車增配不加價的操作令消費者歡呼讓老車主心寒，巨大落差讓老車主們難以接受，希望官方能夠為老款車輛免費提供智駕系統(tǒng)升級等服務(wù)。到目前為止，比亞迪官方尚未對老車主的訴求給出具體的解決方案。

第四名：宋Pro新能源 投訴指數(shù)：168.75

典型故障：降價增配 被刺老車主

汽車質(zhì)量投訴點評：宋Pro新能源的投訴指數(shù)為168.75，同比下降43.75%,降價增配、被刺老車主成為投訴的主要原因。隨著時間的消磨，投訴指數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢，但也要看到，被刺車主的行為也讓很多有意向購買比亞迪車型的消費者持幣觀望，如果比亞迪不認(rèn)真對待老車主，勢必會影響比亞迪的口碑。

第五名：長安UNI-K 智電iDD 投訴指數(shù)：137.55

典型故障：車機不升級、變速箱抖動

汽車質(zhì)量投訴點評：長安UNI-K 智電iDD的投訴指數(shù)為137.55，同比下降9.74%。車機不升級、變速箱抖動成為車主投訴的主要原因。據(jù)車主反饋，車機自帶地圖版本比較老舊，一直不更新，車機地圖新功能沒法使用，車機也不支持聯(lián)機功能，影響行車體驗。此外，變速箱頓挫抖動也是普遍存在的問題，部分車主反映更換離合器可以解決抖動問題，但需要自費維修。截至目前，長安官方并未對上述問題做出回應(yīng)。