近日，據(jù)外媒Autocar報(bào)道，路虎經(jīng)典車(chē)型Freelander神行者即將回歸。據(jù)了解，新車(chē)將基于奇瑞的TX1平臺(tái)開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)2026年底在常熟的奇瑞-JLR工廠(chǎng)生產(chǎn)。

報(bào)道中指出，新車(chē)外觀將由捷豹路虎首席創(chuàng)意官Gerry McGovern設(shè)計(jì)，吸取保時(shí)捷Macan等高性能SUV和轎跑車(chē)的特點(diǎn)，流線(xiàn)型車(chē)身、纖細(xì)LED車(chē)燈、封閉式格柵，盡顯新能源車(chē)型身份。

動(dòng)力方面，新車(chē)將率先推出插電式混合動(dòng)力版本，未來(lái)還將提供純電和增程動(dòng)力。

2024年6月19日，捷豹路虎中國(guó)官方宣布將與奇瑞汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作意向書(shū)，雙方擬共同推進(jìn)全新合作模式。基于戰(zhàn)略合作意向，奇瑞捷豹路虎將推出并制造一系列電動(dòng)產(chǎn)品，搭載奇瑞電動(dòng)化平臺(tái)，使用捷豹路虎授權(quán)的“Freelander神行者”品牌。

值得一提的是，重生的“Freelander神行者”品牌將獨(dú)立于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線(xiàn)及捷豹路虎四大新現(xiàn)代豪華品牌家族，將瞄準(zhǔn)30萬(wàn)-50萬(wàn)元新能源中高端市場(chǎng)空白。

彼時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士指出，捷豹路虎選擇與奇瑞加深合作的核心目的就是為了助力奇瑞捷豹路虎在市場(chǎng)上能夠提振銷(xiāo)量。

三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示：2023年，奇瑞捷豹路虎全年銷(xiāo)量10.63萬(wàn)輛，同比大幅下跌了21%；2024年，奇瑞捷豹路虎的市場(chǎng)表現(xiàn)更加低迷，全年只賣(mài)出了9.11萬(wàn)輛，同比下跌了14.3%。

最近幾年，中國(guó)車(chē)市電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展風(fēng)生水起，已經(jīng)成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。汽車(chē)電動(dòng)化浪潮已然不可逆轉(zhuǎn)。在這樣的背景下，越來(lái)越多的中國(guó)本土汽車(chē)品牌加大對(duì)電動(dòng)車(chē)型的研發(fā)，各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品也數(shù)不勝數(shù)。而這，也造成了燃油車(chē)市場(chǎng)份額的萎縮。

為了保住銷(xiāo)量，所有豪華品牌的經(jīng)銷(xiāo)商都給出了巨幅優(yōu)惠。本就處于弱勢(shì)地位的二線(xiàn)豪華品牌處境更加艱難。業(yè)內(nèi)盛傳的“六折豹七折虎”如今不再吃香。

若想留下，捷豹路虎只能跟上市場(chǎng)形勢(shì)。如今，“Freelander神行者”品牌獲得重生，正是這一戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

不過(guò)，在當(dāng)前的插混SUV市場(chǎng)中，可供消費(fèi)者選擇的汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù)。理想L9、問(wèn)界M8、深藍(lán)S09等熱門(mén)車(chē)型已經(jīng)在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，而傳祺向往S9、小鵬G01、極氪EX1H等未上市的車(chē)型也在虎視眈眈。

還要看到，在電動(dòng)化大潮拉動(dòng)下，特斯拉、理想、問(wèn)界等新興高端品牌已成為高端車(chē)市場(chǎng)上不可小覷的勢(shì)力，分食著傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)份額。而傳統(tǒng)豪華車(chē)企們的純電產(chǎn)品，市場(chǎng)表現(xiàn)反而暗淡得多，甚至被輿論戲稱(chēng)為“雜牌”。

基于上述種種情況，“Freelander神行者”品牌的首款新車(chē)于2026年投產(chǎn)后是否能獲得消費(fèi)者的青睞，還是個(gè)未知數(shù)。

但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，問(wèn)題總有解決的辦法。有媒體透露稱(chēng)，據(jù)奇瑞汽車(chē)內(nèi)部流出的人事任命文件顯示，原小米汽車(chē)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)高管文飛正式出任奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁，兼任FR品牌事業(yè)部總經(jīng)理、奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁，向奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁戚士龍匯報(bào)。據(jù)悉，文飛將負(fù)責(zé)FR品牌以及與捷豹路虎方面的協(xié)同和“Freelander神行者”的產(chǎn)品相關(guān)工作。

有了這樣的一位“營(yíng)銷(xiāo)悍將”加入，“Freelander神行者”的品牌聲量應(yīng)該會(huì)小有起色。至于新車(chē)結(jié)果如何，就交給時(shí)間。