據(jù)CNBC報道，上季度，特斯拉的股票經(jīng)歷了自2022年以來最糟糕的一個季度，遭遇了該公司上市15年來第三大季度跌幅。

今年頭三個月，特斯拉的股價暴跌36%。該公司的股價上一次有如此糟糕的表現(xiàn)還是在2022年底，當(dāng)時該公司股價大跌54%，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）出售了價值超過220億美元的特斯拉股票為收購Twitter（后來更名為X）提供資金。上周，馬斯克表示，其人工智能初創(chuàng)公司xAI收購了社交媒體公司X，對這家社交媒體公司的估值為330億美元。

特斯拉股價第一季度的下跌使其市值蒸發(fā)了超過4600億美元。在美國總統(tǒng)特朗普上任之后，馬斯克擔(dān)任美國政府效率部（DOGE）的負(fù)責(zé)人，著力削減政府支出，并解雇了數(shù)萬名聯(lián)邦雇員。3月31日，DOGE網(wǎng)站的信息顯示，截至3月24日，該項目已經(jīng)減少1400億美元的聯(lián)邦支出，不到特斯拉第一季度市值損失的三分之一。

3月30日，馬斯克在一次集會上表示：“我的特斯拉股票和所有特斯拉股票已經(jīng)下跌了大約一半。我想說的是，這是一份代價高昂的工作?！瘪R斯克最近在接受?？怂剐侣劜稍L時表示，DOGE計劃在5月份之前從聯(lián)邦總支出中削減1萬億美元。

CNBC在報道中稱，DOGE的網(wǎng)站先前出現(xiàn)許多錯誤，導(dǎo)致其修改了自己關(guān)于降本情況的聲明。此外，馬斯克關(guān)于美國聯(lián)邦預(yù)算中浪費、欺詐和濫用的許多指控也被證明是誤導(dǎo)性的或虛假的。

馬斯克在美國政府中的角色，導(dǎo)致了特斯拉的展廳和產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)遭到抗議、抵制和暴力襲擊，是拖累特斯拉股價的一個因素。特朗普總統(tǒng)的汽車關(guān)稅也令人擔(dān)憂，因為它們涉及特斯拉的主要供應(yīng)商，尤其是墨西哥和中國的企業(yè)。對關(guān)稅的擔(dān)憂導(dǎo)致了科技股的廣泛拋售，納斯達克指數(shù)本季度下跌10%，為2022年以來的最大跌幅。

特斯拉還面臨著其他不利因素，比如新車銷量急劇下降，以及實現(xiàn)馬斯克自動駕駛出租車承諾的壓力。馬斯克曾表示，特斯拉將于6月在得克薩斯州奧斯汀推出無人駕駛叫車業(yè)務(wù)，但部分分析師對此表示懷疑。在過去近十年里，馬斯克一直承諾，只要再升級一次軟件，現(xiàn)有的特斯拉汽車就可以變成自動駕駛出租車。

特斯拉股東此前也經(jīng)歷了類似的波動。2024年第一季度，由于汽車銷量下降和競爭加劇，該公司股價暴跌29%。但在去年余下的時間里，該股上漲了63%。馬斯克認(rèn)為，“長期來看，我認(rèn)為特斯拉的股票會表現(xiàn)良好。所以，也許這是一個買入的機會。”