樂道作為多品牌戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，蔚來對(duì)其寄予厚望。同時(shí)，樂道也被認(rèn)為是蔚來進(jìn)入20萬級(jí)家庭用車細(xì)分市場(chǎng)的重要砝碼，更肩負(fù)走量的重任。

但就是這樣一個(gè)飽含期望的品牌，市場(chǎng)表現(xiàn)卻不及預(yù)期。對(duì)此，外界對(duì)于樂道存在不少爭(zhēng)議。重重壓力下，樂道總裁艾鐵成也不得不出面做出回應(yīng)。

樂道品牌首款車型——樂道L60上市初期，形勢(shì)一片大好。新車上市發(fā)布會(huì)結(jié)束后，蔚來董事長(zhǎng)李斌與樂道總裁艾鐵成共同拍攝視頻，并表示樂道L60“爆單了”。

數(shù)據(jù)顯示：2024年，樂道L60累計(jì)交付20761輛。分月來看，9月-12月的銷量分別為832輛、4319輛、5082輛、10528輛，市場(chǎng)表現(xiàn)向好。

為加快交付，樂道總裁艾鐵成還立下銷量目標(biāo)——2025年1-2月“會(huì)往1萬5、2萬輛去爬”，3月份交付2萬輛。甚至還立下Flag：“如果做不到，我就下課?！?/p>

一時(shí)間，樂道L60風(fēng)光無限。然而好景不長(zhǎng)，樂道L60的銷量出現(xiàn)下跌且未完成原定目標(biāo)。

官方數(shù)據(jù)顯示：2025年前兩個(gè)月，樂道合計(jì)交付量?jī)H9961輛。其中，樂道1月交付5912輛，環(huán)比下滑43.9%；到了2月，樂道交付4049輛，環(huán)比下滑31.6%。

銷量下滑，讓外界開始質(zhì)疑，樂道是否真的手握大量訂單？彼時(shí)，一則“樂道強(qiáng)制員工買車”的消息似乎印證了外界的傳聞。

事情發(fā)酵后，樂道副總裁夏慶華稱遭到了惡意攻擊，而“樂道強(qiáng)制員工買車”則是員工對(duì)政策理解有誤。

總裁艾鐵成的回應(yīng)稱，樂道L60剛上市時(shí)訂單確實(shí)很多，超出了預(yù)期。不過，由于新車沒有及時(shí)交付才導(dǎo)致希望趕在補(bǔ)貼變化前提車的訂單大量流失，由此造成的“次生災(zāi)害”也進(jìn)一步誘發(fā)市場(chǎng)對(duì)樂道品牌的信心不足。

至于樂道強(qiáng)制員工買車，更是子虛烏有的傳言。他表示，一線員工買的每一輛車是不計(jì)入交付數(shù)字的。

被問及為什么不能提速生產(chǎn)時(shí)，總裁艾鐵成稱，樂道L60用的整個(gè)平臺(tái)和智能化系統(tǒng)都是最新一代的架構(gòu)，包括電機(jī)、電池、數(shù)字化、中央域控等都是蔚來最新一代的技術(shù)，供應(yīng)鏈的磨合、爬產(chǎn)都需要時(shí)間周期。尤其是在電池購買上，蔚來面對(duì)承擔(dān)高昂的生產(chǎn)線費(fèi)用，出于謹(jǐn)慎原因做了較為保守的采購量方案，這也是導(dǎo)致樂道銷量無法提升的原因。

當(dāng)樂道L60不能及時(shí)交付時(shí)，其所在的中型SUV市場(chǎng)上有很多熱門選擇。無論是Model Y還是小米SU7，產(chǎn)品定位都比樂道L60更為鮮明，市場(chǎng)熱度也更高。

目前，樂道L60的售價(jià)區(qū)間在20.69萬-25.5萬元。這個(gè)價(jià)格，在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中屬于中等水平。有輿論指出，樂道L60降價(jià)或有望提振銷量。

還要看到，品牌知名度也是影響樂道L60銷量的關(guān)鍵因素之一。為此，樂道總裁艾鐵成表示將強(qiáng)化品牌知名度，通過終端門店增加宣傳物料、上門試駕、到店體驗(yàn)等讓用戶深度認(rèn)識(shí)樂道。

面對(duì)不如意的樂道，總裁艾鐵成給出了明確態(tài)度：不會(huì)因目標(biāo)達(dá)成而離開，將吸收意見、改進(jìn)工作。

他表示，接下來新車上市前要做好充足的交付準(zhǔn)備，包括整個(gè)的供應(yīng)鏈體系，制造規(guī)劃要做好。其中，樂道目前在全國已經(jīng)有400家門店，已經(jīng)完成第一階段的渠道建設(shè)目標(biāo)。接下來的幾個(gè)月重點(diǎn)是要讓門店和人都更成熟。

按照規(guī)劃，定位為“大家庭空間旗艦SUV”的樂道L90最快將于今年第二季度和消費(fèi)者見面，第三季度正式上市。與此同時(shí)，被網(wǎng)友稱為蔚來當(dāng)前最大車型的樂道L80偽裝車也已曝光，預(yù)計(jì)2025年第三、四季度推出。

對(duì)于當(dāng)下的樂道而言，推出新品的同時(shí)，也需要盡快找到突破點(diǎn)。接下來，樂道的兩款新車能帶來多少銷量，就要看樂道做出怎樣的改變了。