當(dāng)前，國(guó)內(nèi)車市的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，各大車企紛紛通過降價(jià)、增配、置換補(bǔ)貼等方式來吸引消費(fèi)者，以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。然而，長(zhǎng)安汽車卻反其道而行，停用了旗下車型逸動(dòng)的遠(yuǎn)程控制功能，引發(fā)了大量車主的不滿。 

來自汽車門網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示：8月，長(zhǎng)安逸動(dòng)的投訴指數(shù)為173.85，環(huán)比下滑26.69%。值得一提的是，雖然其投訴指數(shù)較7月有所下降，但仍在緊湊型車投訴榜單中位列第二名。

從投訴信息反饋來看，長(zhǎng)安逸動(dòng)遠(yuǎn)程控制功能閹割是遭到車主集中投訴的主要原因。具體表現(xiàn)為：長(zhǎng)安廠家當(dāng)時(shí)重點(diǎn)宣傳的手機(jī)app遠(yuǎn)程控制功能卻在車主購(gòu)車后無法正常使用，引發(fā)大量車主投訴進(jìn)行維權(quán)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，有關(guān)于遠(yuǎn)程控制功能閹割的投訴指數(shù)達(dá)83.55，占整體投訴指數(shù)的48%。

有車主投訴稱：“自己在購(gòu)車時(shí)被明確告知逸動(dòng)擁有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能（遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程鎖車、開啟車窗、尋找車輛等），但購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)以上遠(yuǎn)程功能卻全部集成在車鑰匙上，手機(jī)APP無法使用?！?/p>

車主認(rèn)為，自己有權(quán)享受購(gòu)買車輛時(shí)所承諾的全部功能和服務(wù)，而不是被長(zhǎng)安廠家的虛假宣傳所蒙騙。

還有車主表示：“長(zhǎng)安逸動(dòng)遠(yuǎn)程控制功能在手機(jī)APP中無法使用，且后續(xù)推出的遠(yuǎn)程空調(diào)功能需要付費(fèi)230元開通，影響了自己的用車體驗(yàn)?！?/p>

據(jù)悉，遠(yuǎn)程控制功能無法使用或與長(zhǎng)安汽車近日發(fā)布的關(guān)于“智慧云控”APP停止運(yùn)營(yíng)，升級(jí)改換成“引力域”APP有關(guān)。

在使用“引力域”APP的過程中，車主發(fā)現(xiàn)該APP不僅占用儲(chǔ)存空間大、廣告多，最主要的是該APP無法使用“遠(yuǎn)程車管家”功能，原本的“遠(yuǎn)程開關(guān)車鎖”“遠(yuǎn)程開閉車窗”“遠(yuǎn)程開啟發(fā)動(dòng)機(jī)”等可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)控制車輛的功能現(xiàn)均在“引力域”App中找不到入口。

車主與長(zhǎng)安汽車客服取得了聯(lián)系?？头硎荆螺d智慧云控APP的用戶暫時(shí)不停止服務(wù)，但此APP將不再進(jìn)行更新維護(hù)，建議前往應(yīng)用市場(chǎng)下載“引力域”APP。之后，長(zhǎng)安汽車官方通過“智慧云控”APP發(fā)布了新公告。

還有的車主向購(gòu)車時(shí)的4S店進(jìn)行了溝通。售后稱，廠家出于信息安全和功能安全的風(fēng)險(xiǎn)考慮，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS2023款尊貴版車型在出廠時(shí)即無法支持遠(yuǎn)程控制功能。

事實(shí)上，早在2022年6月長(zhǎng)安汽車就曾因?qū)﹂L(zhǎng)安汽車APP、智慧云控APP、引力域APP進(jìn)行功能調(diào)整導(dǎo)致遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程智能泊車和360全景影像缺失，遭到了UNI-V車主的投訴。

而這一情況不止發(fā)生在長(zhǎng)安汽車一家車企身上。同年，比亞迪可遠(yuǎn)程查看車外攝像頭影像的“千里眼”功能無法正常使用。這之后，小鵬汽車也被曝出APP端無法遠(yuǎn)程查看車外攝像頭功能。

彼時(shí)，《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》（下稱《規(guī)定》）于2021年10月剛剛正式施行，其中倡導(dǎo)汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)中應(yīng)堅(jiān)持車內(nèi)處理、脫敏處理等原則?！兑?guī)定》也明確，包含人臉信息、車牌信息等的車外視頻、圖像數(shù)據(jù)屬于重要數(shù)據(jù)，無法征得個(gè)人同意采集到車外個(gè)人信息且向車外提供的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行匿名化處理，包括刪除含有能夠識(shí)別自然人的畫面，或者對(duì)畫面中的人臉信息等進(jìn)行局部輪廓化處理等。

因此，上述車企紛紛響應(yīng)國(guó)家政策，調(diào)整了車輛功能的使用。而這次，車主對(duì)長(zhǎng)安汽車保護(hù)信息和功能安全的說法并不認(rèn)同。車主認(rèn)為，該說法與新車上市宣傳的內(nèi)容不一致，侵犯自己的合法權(quán)益。并且，長(zhǎng)安廠家在車輛上市時(shí)并未告知自己相關(guān)的國(guó)家政策，誤導(dǎo)自己購(gòu)車。

站在廠商的角度上，基于法律法規(guī)政策，取消遠(yuǎn)控功能也是無奈之舉，也是對(duì)車主數(shù)據(jù)安全的保護(hù)。但對(duì)于車主而言，在購(gòu)車時(shí)擁有的功能突然因更換軟件后被取消，的確讓人難以接受。

如今，在智能化大潮下，各大車企為了彰顯自己的優(yōu)勢(shì)，各種各樣的新奇功能已成為當(dāng)前車企宣傳的核心賣點(diǎn)之一。但在車主提車后發(fā)現(xiàn)，這些功能往往會(huì)出現(xiàn)或大或小的問題，總之并未獲得廠商宣稱的體驗(yàn)。

盡管車主一直在投訴，但問題的解決仍需時(shí)間和努力。但是，長(zhǎng)安汽車作為百年大廠，面對(duì)車主提出的問題應(yīng)積極回應(yīng)消費(fèi)者，給到車主相應(yīng)的解決方案。