2024成都車(chē)展重磅轎車(chē)盤(pán)點(diǎn):當(dāng)家花旦云集
隨著第二十七屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)即將拉開(kāi)帷幕,各大車(chē)企也緊鑼密鼓推出自己的全新車(chē)型。眾所周知,新能源汽車(chē)逐漸成為當(dāng)下消費(fèi)者的首選,為贏得消費(fèi)者的青睞,智駕、性能、動(dòng)力卷到極致,各細(xì)分車(chē)型上競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈,佼佼者更是層出不窮。
下面,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)就和大家一起盤(pán)點(diǎn)即將亮相于成都車(chē)展的重磅車(chē)型,究竟哪一款才是你的“菜“?
阿維塔12
阿維塔12是阿維塔科技推出的第二款新車(chē),也是首款轎車(chē)。
新車(chē)在車(chē)身尺寸上,達(dá)到5020mmX1999mmX1460mm,軸距3020mm,兩種265/45 R20、265/40 R21輪胎規(guī)格。整體造型上,阿維塔12的車(chē)身線條以圓角矩形為主,在低風(fēng)阻的狀態(tài)下,也大大提升了商務(wù)氣息。
阿維塔12的座艙為“云境環(huán)擁感應(yīng)座艙”。整個(gè)座艙經(jīng)歷大幅度簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),除了一些必要的實(shí)用按鍵外,物理按鈕的數(shù)量被大幅減少。座艙內(nèi)飾材料使用頗為豪華,搭配64種氛圍燈色彩營(yíng)造出不俗的質(zhì)感,氛圍燈還具有流水式設(shè)計(jì)和迎賓動(dòng)效。
新車(chē)搭載搭載搭載了搭載HarmonyOS華為鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)和華為高階智能駕駛解決方案2.0。中間搭載超大尺寸的懸浮式中控屏。35.4英寸的4K全景寬屏設(shè)計(jì),左右兩側(cè)為流媒體后視鏡的顯示屏,中央部分用來(lái)顯示駕駛相關(guān)信息,與下方的15.6英寸中控屏組成信息中樞,整個(gè)車(chē)內(nèi)只用了少量的實(shí)體按鍵。新車(chē)還搭載全粒面 NAPPA 植鞣真皮座椅、靈感星輝天幕、后艙懸浮天幕屏、華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)。前排座椅升級(jí)為零重力座椅,擁有16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3擋加熱/通風(fēng)、8點(diǎn)位按摩等功能。
動(dòng)力方面,阿維塔12提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,搭載的是寧德時(shí)代三元鋰電池,支持高壓快充。單電機(jī)版本采用了華為電動(dòng)機(jī),采用了后置布局,最大功率為230kW,最大扭矩為370N·m,CLTC純電續(xù)航里程為700km;四驅(qū)版本搭載華為Drive ONE雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率為425kW,最大扭矩為650N·m,CLTC純電續(xù)航里程為650km。
作為40萬(wàn)級(jí)的豪華轎跑車(chē)型,阿維塔12的科技感與豪華感十足。不過(guò)有著全套華為技術(shù)的加持,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是值得期待的。
極越07
作為極越汽車(chē)的第二款新車(chē),極越07主打賣(mài)點(diǎn)是“最美造型”,這也是和其他純電轎車(chē)的區(qū)別所在。
極越07腰線平直,一直延展到兩側(cè)尾燈組。值得關(guān)注的是,極越07還采用掀背式設(shè)計(jì),整車(chē)采用無(wú)門(mén)把手電動(dòng)感應(yīng)門(mén),尾部搭載可升降的運(yùn)動(dòng)尾翼。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高為4953mmX1989mmX1475mm,軸距為3013mm。
智能駕駛方面,據(jù)官方表示,極越07同樣采用純視覺(jué)高階智駕技術(shù)方案,作為參考,極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI總算力508 TOPS,并配備28個(gè)智駕傳感器,包括11個(gè)高清攝像頭(其中7個(gè)800萬(wàn)像素,行業(yè)數(shù)量最多)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自駕和城市道路領(lǐng)航輔助駕駛。
動(dòng)力系統(tǒng)上,極越 07 搭載威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)(寧波)有限公司提供的電動(dòng)機(jī),高配車(chē)型為雙電機(jī),標(biāo)準(zhǔn)版為單電機(jī),單電機(jī)峰值功率為 200kW。電池配置上,極越 07 的 71.4kWh 電池車(chē)型工信部純電續(xù)航里程為 660km,而 100kWh 電池車(chē)型續(xù)航里程則有 770km(四驅(qū))和 880km(后驅(qū))兩種選擇。
極越07在轎跑設(shè)計(jì)與車(chē)型策略上與小米SU7十分類似。不過(guò),就從目前極越01的知名度以及銷(xiāo)量來(lái)看,極越07能否將進(jìn)一步提高極越品牌的知名度、拓展品牌銷(xiāo)量還有待檢驗(yàn)。
哪吒S獵裝
哪吒S獵裝號(hào)稱是“全球唯一超級(jí)增程 C 級(jí)智能獵裝轎車(chē)”新車(chē)線條以簡(jiǎn)潔、動(dòng)感為主,車(chē)身顯得較為優(yōu)雅修長(zhǎng),車(chē)頂還配備了一枚激光雷達(dá)。該車(chē)可選雷霆灰、松石綠、絕塵銀、彗星白、曜石黑五種配色,號(hào)稱 “黃金尺寸”。
新車(chē)還采用浩智滑板底盤(pán)技術(shù),采用一體化壓鑄前 / 后車(chē)體 + 集成式能量艙的設(shè)計(jì)。
車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4980mmX1980mmX1480mm,軸距為 2980mm。前臉擁有一定戰(zhàn)斗風(fēng)格,使用 20 英寸曠野之泉運(yùn)動(dòng)輪轂。
內(nèi)飾方面,該車(chē)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),配備“全景隔熱天幕”,內(nèi)飾可選刺客黑、鐵騎灰兩種配色,使用雙拼真皮座椅,支持前排加熱通風(fēng),后排標(biāo)配加熱功能;使用 17.6 英寸 2.5K 中控屏及 49 英寸 AR HUD。
該車(chē)提供純電和插電式增程兩種動(dòng)力版本。純電車(chē)型車(chē)型可選“神行超充電池”,號(hào)稱充電 5 分鐘續(xù)航 210 公里,其 CLTC 續(xù)航至高 640 公里,百公里加速 3.9 秒。單電機(jī)版峰值功率為 200kW,雙電機(jī)版峰值功率為 170kW / 200kW;插電式增程發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 70kW,電機(jī)峰值功率為 200kW。
小鵬MONA 03
M03是小鵬汽車(chē)全新系列MONA系列的首款車(chē)型,定位“A 級(jí)智能純電掀背轎跑”, M03的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高4780mmX1896mmX1445mm,軸距為2815mm。定價(jià)在 20 萬(wàn)元以內(nèi)。
車(chē)身設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,它的前大燈和尾燈的造型都是一樣的,內(nèi)部的造型都像是“010”的組合。在M03前臉的下方,有一個(gè)AGS全融合外置主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,它的作用是根據(jù)需求進(jìn)行開(kāi)閉,從而盡可能地降低整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)。前風(fēng)擋玻璃的傾斜角度為63.4°。在搭載18寸輪轂的情況下,M03的最小風(fēng)阻系數(shù)為0.194Cd。廠家稱,這是全球量產(chǎn)車(chē)中最小的風(fēng)阻系數(shù),值得一提的是,上一個(gè)全球量產(chǎn)車(chē)中最小風(fēng)阻系數(shù)的保持者是小米SU7,它的風(fēng)阻系數(shù)為0.195Cd。
配置方面,小鵬 MONA M03 汽車(chē)配備全景天幕,可視全景面積 1.22m2,采用 Low-E 夾層玻璃,紫外線隔絕率 99.9%、紅外線隔絕率 97.6%、可見(jiàn)透光率<3%。
小鵬 MONA M03 汽車(chē)座艙提供晨霧灰、正午藍(lán)和夜幕灰三種配色,車(chē)機(jī)搭載高通驍龍 8155 處理器,全系標(biāo)配 16GB 內(nèi)存,中控屏尺寸 15.6 英寸,屏占比 88.5% ,亮度 800nit,支持 1200:1 對(duì)比度。車(chē)內(nèi)置 18 個(gè)揚(yáng)聲器,采用 7.1.4 全景聲場(chǎng)布置,輔以 1.35m 環(huán)抱式 256 色氛圍燈。座艙提供舒適副駕和寬敞后排兩種模式,采用最大 7:3 比例分布,支持一鍵切換。
MONA M03 最大裝載容積 1603L,后備廂容積 621L,后排座椅還支持4/6比例放倒,支持放置 1.8m 長(zhǎng)度物件。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)約的風(fēng)格。中控臺(tái)的主要元素有三個(gè),第一個(gè)是方向盤(pán),它取消了傳統(tǒng)的儀表盤(pán),采用了電子懷擋的設(shè)計(jì)。第二個(gè)是15.6英寸的中控屏,內(nèi)置驍龍8155的車(chē)機(jī)芯片,車(chē)內(nèi)的各種功能都依賴這個(gè)屏幕來(lái)控制。
動(dòng)力配置。它提供了兩款動(dòng)力,分別是51.8kWh的電池匹配140kW的電機(jī),在搭配18寸輪胎的時(shí)候,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為515km,在搭配19寸輪胎的時(shí)候,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為485km。以及62.2kW好的電池匹配160kW的電機(jī),在搭配18寸輪胎的時(shí)候,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為620km,在搭配19寸輪胎的時(shí)候,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為585km。
小鵬MONA 03作為15萬(wàn)級(jí)的智駕車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力還是很明顯的,不過(guò)就小鵬汽車(chē)總體來(lái)看,這款全新品牌旗下的首款車(chē)型能否走量對(duì)小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)意義非凡。
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07可視為深藍(lán)SL03的“姊妹車(chē)型”,采用與深藍(lán)SL03相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,低趴的封閉式車(chē)頭配合兩側(cè)上揚(yáng)的星能之瓣日行燈,給人感覺(jué)極具攻擊性。不同的是,深藍(lán)L07將換為內(nèi)凹式前臉,兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽造型內(nèi)取消智能交互燈組,改為熏黑飾板+遠(yuǎn)近光燈組,另外,梯形下格柵更大、更有層次感。
深藍(lán)L07車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4875mmX1890mmX1480mm,軸距2900mm,車(chē)身側(cè)面也延續(xù)了溜背式造型,諸如無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)元素也均沒(méi)有缺席。另外,重新設(shè)計(jì)的后包圍更為簡(jiǎn)潔,并增加了主動(dòng)升降電動(dòng)尾翼。
深藍(lán)L07的內(nèi)飾十分具有科技感,平直的中控臺(tái)上配備懸浮式大屏,并用AR-HUD抬頭顯示取代儀表盤(pán),此外還將搭載三幅式多功能方向盤(pán)、電子懷擋、氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、全景天幕等配置,并提供黑/白、黑/棕兩種風(fēng)格。
智駕方面,深藍(lán)L07也將搭載華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng),采用純視覺(jué)方案,支持NCA高速領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)輔助等功能。
在動(dòng)力方面,深藍(lán)L07同樣提供增程版和純電版可選,不過(guò)相比深藍(lán)SL03有所升級(jí)。其中,增程版車(chē)型將換裝最大功率為72kW的1.5L增程器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160kW,匹配容量為28.39kWh的電池組,據(jù)官方表示,新車(chē)純電續(xù)航將超300km,虧電油耗低于4L/100km;另外,純電版車(chē)型也換為了185kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配容量為56.12kWh的電池組,申報(bào)續(xù)航里程為530km。
深藍(lán)汽車(chē)首席品牌官李攀表示,“后續(xù)還有更多車(chē)型搭載華為乾崑智駕解決方案,真正實(shí)現(xiàn) 15-30 萬(wàn)的智能平權(quán)?!皬氖袌?chǎng)細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,深藍(lán)L07的售價(jià)若下探到15萬(wàn)級(jí),還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。