2016年上半年汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴19,824宗，其中前十大車企共計(jì)12,267宗，約占整體投訴的62%，上汽通用排名首位達(dá)3,889宗，投訴量高出第二名2,077宗，創(chuàng)酷、科魯茲為重點(diǎn)投訴車型；長(zhǎng)安福特排名第二，曾經(jīng)的“銷量擔(dān)當(dāng)”?？怂?、翼虎和蒙迪歐銷量全面走低，與投訴量大幅攀升不謀而合。上汽大眾居于第三，斯柯達(dá)品牌旗下的車型投訴量占比較高。

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第一名：上汽通用? ???3889宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：上汽通用以3,889宗投訴穩(wěn)居首位，創(chuàng)酷則為重點(diǎn)投訴車型，占比在20%以上，以輪胎磨損異常、變速箱異響問(wèn)題投訴為主，此外科魯茲變速箱異響、頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等同樣為消費(fèi)者投訴熱點(diǎn)。雖說(shuō)車輛保有量與投訴成正比，但上汽通用投訴量高出競(jìng)企一倍以上，不得不讓人質(zhì)疑其產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

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第二名：長(zhǎng)安福特???? 1812宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：上半年各車企銷量已經(jīng)逐漸公布，不出意外長(zhǎng)安福特銷量下滑，曾經(jīng)的“銷量擔(dān)當(dāng)”?？怂?、翼虎和蒙迪歐“全面走低”。這三款車型也是長(zhǎng)安福特重點(diǎn)投訴車型，占據(jù)總投訴量的90%以上，主要是?？怂棺兯傧洚愴?、翼虎輪胎磨損和蒙迪歐異味等投訴問(wèn)題，長(zhǎng)安福特已經(jīng)背上“百年福特、毀于長(zhǎng)安”的的罵名。

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第三名：上汽大眾???? 1270宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：上汽大眾對(duì)于斯柯達(dá)品牌用心可謂不高，而半年度投訴數(shù)據(jù)中明銳再次排名上汽大眾各車型首位，投訴量占比38%，其中車內(nèi)異味、剎車異響為熱門投訴問(wèn)題。消費(fèi)者對(duì)上汽大眾不作為的處理態(tài)度感到失望。

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第四名：東風(fēng)標(biāo)致???? 1165宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：法系車時(shí)尚、優(yōu)惠大，相對(duì)于德系、日系來(lái)說(shuō)性價(jià)比還具備優(yōu)勢(shì)。但根據(jù)上半年投訴量來(lái)看東風(fēng)標(biāo)致問(wèn)題并不少，輪胎問(wèn)題最為嚴(yán)重，眾所周知法系車歷來(lái)不重視中國(guó)市場(chǎng)，真是苦了支持他們的消費(fèi)者。

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第五名：長(zhǎng)安乘用車???? 1046宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS75作為長(zhǎng)安品牌旗下熱銷一款SUV車型，投訴量占比也是遙遙領(lǐng)先其他車型，投訴主要問(wèn)題為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、制動(dòng)異響等問(wèn)題上。與長(zhǎng)安CS75投訴量比肩的是悅翔V7，各種質(zhì)量問(wèn)題也是頻遭投訴，難不成真的是便宜無(wú)好貨么？

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第六名：吉利汽車???? 783宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：上半年在自主品牌中吉利汽車算的上是明星企業(yè)，不管是“最美中國(guó)車”還是“高質(zhì)感中級(jí)車”都吸引了不少關(guān)注，但是面對(duì)帝豪同款不同配置問(wèn)題廠家至今沒(méi)有有效應(yīng)對(duì)方案，消費(fèi)者怎會(huì)認(rèn)可你？

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第七名：比亞迪???? 680宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：比亞迪秦電池容量問(wèn)題在上半年炒的是沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域也算的上一霸，但經(jīng)此事件讓不少消費(fèi)者對(duì)其充滿了質(zhì)疑感。比亞迪宋變速箱異響問(wèn)題也屢遭投訴，希望比亞迪在追求速度的同時(shí)也兼顧一下質(zhì)量。

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第八名：東風(fēng)日產(chǎn)???? 603宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：軒逸一直是東風(fēng)日產(chǎn)投訴量最高的車型，大量車主投訴其存在燒機(jī)油問(wèn)題。東風(fēng)日產(chǎn)一直追求年輕化，致力打造顏值高的車型，針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題確有些不在乎。再次建議東風(fēng)日產(chǎn)在為車型換“外皮”的同時(shí)注重一下“內(nèi)涵”，解決用戶反饋的質(zhì)量問(wèn)題。

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第九名：一汽-大眾???? 513宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：一汽-大眾投訴半年度季度排名位列第九位，比起一季度又前進(jìn)了一位，可算得上“在進(jìn)步”。速騰“斷軸”問(wèn)題仍是投訴熱點(diǎn)，已出現(xiàn)三年的問(wèn)題一直未解決，真是辛苦仍堅(jiān)持著維權(quán)路速騰車主。此外，邁騰、寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)漏油也被消費(fèi)者投訴。

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第十名：一汽-大眾奧迪 ???506宗

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：奧迪在上半年的投訴量頗多，投訴量占比最高的是奧迪Q5，主要投訴問(wèn)題為變速箱異響頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油；奧迪A4L緊隨其后，車內(nèi)異味問(wèn)題投訴頗多。消費(fèi)者反饋售后服務(wù)態(tài)度惡劣，不僅不解決問(wèn)題還給添堵，這么知名的品牌出現(xiàn)這些問(wèn)題實(shí)屬不該啊。