都說“打仗親兄弟，上陣父子兵”，北汽集團(tuán)正上演著這樣一場好戲。此前有消息傳出，紳寶X65將更換威旺標(biāo)，并入威旺品牌渠道銷售，紳寶經(jīng)銷商也將在春節(jié)后不在銷售X65車型，不過此消息暫時(shí)未被證實(shí)。無獨(dú)有偶早在2015年初，北汽集團(tuán)旗下另一家子公司也有一款SUV車型換標(biāo)威旺，由BW007更名威旺007銷售。至于多款車型并入威旺銷售渠道的原因眾說紛紜，不過總結(jié)起來主要有以下兩種說法。

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市場表現(xiàn)不佳更換渠道拉升銷量。通過銷量數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，不管是紳寶X65還是原來的BW007，在SUV熱賣的中國市場銷量可以用慘淡形容。BW007上市3年總銷量不足5000輛，紳寶X65 2015年全年總銷量也僅為2萬輛出頭，其中去年2月份銷量僅349輛，而出現(xiàn)在10月份的最高月銷量也沒有突破4000輛。北汽換標(biāo)可謂意圖明顯，希望通過威旺渠道拉動(dòng)紳寶X65、威旺007銷量。

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豐富威旺品牌產(chǎn)品線。北汽威旺品牌成立之初以微客車型為主，僅有兩三款車型，隨后補(bǔ)充兩款MPV車型，如果再加上換標(biāo)的紳寶X65和威旺007兩款SUV車型，至此北汽威旺旗下將囊括MPV、SUV、微客3種車型，全部車型也將擴(kuò)充到7款，產(chǎn)品線更加豐富。

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汽車門網(wǎng)點(diǎn)評：北汽集團(tuán)將子品牌車型轉(zhuǎn)移到另一子品牌中豐富其產(chǎn)品線，這種做法無可厚非可以理解。然而將“滯銷”產(chǎn)品通過換標(biāo)納入其他渠道銷售，希望拉升產(chǎn)品銷量這種做法卻有些天真。畢竟一款產(chǎn)品銷量低迷并不是主要受制于它的品牌，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、售價(jià)和定位都是影響因素，只是換個(gè)LOGO就相當(dāng)于換湯不換藥，產(chǎn)品沒有根本改變還難逃銷量低迷的命運(yùn)。