近日，專業(yè)的汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)再次收到寶馬7系車主董先生投訴，稱其購買的寶馬7系防爆輪胎存在質(zhì)量缺陷，僅行駛路程4800多公里。左前輪和右前輪相繼出現(xiàn)輪胎鼓包質(zhì)量問題。

據(jù)董先生介紹，于2019年1月10日購買了一臺寶馬740Li尊享運動版車型，新車使用三天后發(fā)現(xiàn)前輪有細微的鼓包。車主看到鼓包并不明顯，就沒有向4S店反饋。但是到4月中旬車輛行駛3200多公里時，車主發(fā)現(xiàn)在右前輪側(cè)邊又鼓起1個大包，這時才感覺到輪胎問題嚴重便向4S店反饋。據(jù)董先生表示，自己平日用車小心且用車頻率較低，愛車出現(xiàn)輪胎鼓包現(xiàn)象，可能是輪胎本身質(zhì)量出現(xiàn)問題。4S店卻回應需要車主先自費更換，如果確定輪胎本身質(zhì)量缺陷會全額退還輪胎和修理費用。令車主無奈的是4S店將輪胎送去相關(guān)部門進行質(zhì)量檢測，檢測結(jié)果卻遲遲沒有告知。更讓車主失望的是距上次維修不足一個月的時間，愛車左前輪竟鼓了一個更大的包，當時愛車總行駛路程也不過4800公里。

維修輪胎時董先生與店員聊天得知，很多車主都有同樣的困擾。甚至有一位同類型車主已經(jīng)換了幾十條輪胎，但問題依然存在。此前，汽車門網(wǎng)曾收到寶馬7系車主投訴新買的寶馬740Li行駛不到10000公里前輪輪胎因鼓包更換3次，寶馬輪胎質(zhì)量問題也開始被車主廣泛投訴。

針對此事車主董先生通過汽車門平臺向4S店提出以下幾點要求：1、免費召回缺陷產(chǎn)品并免費更換；2、退還之前輪胎維修的費用。董先生態(tài)度明確，如果經(jīng)銷商和廠商對此事不盡快給出答復，車主將聯(lián)系出現(xiàn)輪胎質(zhì)量問題的其他車主通過法律渠道進行維權(quán)。

百萬豪車寶馬7系防爆車胎存在質(zhì)量缺陷，導致輪胎無故鼓包，廠商應重視此類現(xiàn)象，輪胎頻繁鼓包并非小事，假如車主開車行駛在高速路上，甚可能會出現(xiàn)爆胎的風險，嚴重情況下可能會危及車主生命安全。

針對以上非個例問題，汽車門網(wǎng)繼續(xù)面向社會征集寶馬7系的相關(guān)質(zhì)量問題，如在用車的過程中，出現(xiàn)以上問題，歡迎來汽車門網(wǎng)進行登記，具體如下：消費者可通過汽車門網(wǎng)各官方平臺登記反饋。

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