北京現(xiàn)代朗動(dòng)深陷“導(dǎo)航黑屏門”
北京現(xiàn)代朗動(dòng)車型問(wèn)題似乎一直不斷,涉及層面也較廣,之前投訴較熱門的變速箱故障問(wèn)題以及轉(zhuǎn)向卡滯問(wèn)題一直都沒(méi)有解決,近期又大量爆發(fā)導(dǎo)航黑屏問(wèn)題,不少消費(fèi)者反饋在行駛過(guò)程中導(dǎo)航經(jīng)常出現(xiàn)黑屏死機(jī)問(wèn)題,導(dǎo)致導(dǎo)航、倒車影響等功能無(wú)法正常使用。
從目前朗動(dòng)投訴的款型來(lái)看,投訴款型中2015款占比最高為43%,其次2016款占比40%,2013款也有占18%。結(jié)合投訴數(shù)據(jù),我們可以看出在上市初期投訴的比重較大,占比超過(guò)一半,新車就出現(xiàn)這樣的集中問(wèn)題,值得重視。
車主蘇先生投訴表示:8月26日到4S店檢查確認(rèn)了導(dǎo)航黑屏問(wèn)題,在保修期內(nèi),照相后讓我回家等待,說(shuō)是1到兩個(gè)月才能到,可我這一等就是3個(gè)月,中途也有電話問(wèn)過(guò),都是說(shuō)沒(méi)到貨,到了會(huì)通知的,就這么個(gè)導(dǎo)航生產(chǎn)這么難嗎?難道一天只能生產(chǎn)幾個(gè)?如果是韓國(guó)方面控制封鎖的請(qǐng)名言,我會(huì)理解,但這樣不清不楚的等了3個(gè)月算怎么回事?
車主歐陽(yáng)先生投訴表示:打電話給廠家給售后都是一個(gè)推一個(gè)的,一句話等下一句話還是等一年半載慢慢等,建立這個(gè)售后干什么啊不是欺騙是什么,是這樣欺騙消費(fèi)者的嗎,給句話吧還包修還是不包修?不用這樣一句等兩句還是等,騙來(lái)騙去不累嗎?
車主季先生投訴表示:導(dǎo)航黑屏(涉及到中控大屏的功能基本癱瘓,除倒車影像外),去4S店索賠(告知缺貨,要我等半年甚至更長(zhǎng)時(shí)間)。打客服電話不小于10次,遲遲未能解決問(wèn)題。
車主江先生投訴表示:北京現(xiàn)代朗動(dòng)中控觸摸屏黑屏無(wú)法使用,才買了兩年多的車,行駛公里53803,兩個(gè)月前導(dǎo)航儀就出現(xiàn)了問(wèn)題,黑屏、藍(lán)牙電話無(wú)法使用,最煩惱的是廣播電臺(tái)失控,根本關(guān)不掉,也換不了臺(tái),與當(dāng)?shù)?S店聯(lián)系,要向廠家索賠400電話也打過(guò)了,還是沒(méi)有結(jié)果,這么大一個(gè)公司區(qū)區(qū)一個(gè)配件都補(bǔ)不齊。而且不能給出具體時(shí)間。到底好久能更換。希望平臺(tái)給予幫助。
車主牛先生投訴表示:原車導(dǎo)航多媒體倒車影像用了才一年多就全部壞了,跑4S店售后居然跟我說(shuō)沒(méi)貨,可能要等到過(guò)完年,北京現(xiàn)代一個(gè)這么大的車企為什么一個(gè)導(dǎo)航售后都這么難,那如果出了大問(wèn)題,我們車主不是更難維權(quán),希望有關(guān)部門能重視下這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在就家里一個(gè)家電出點(diǎn)問(wèn)題找售后都能馬上解決,為什么一個(gè)十幾萬(wàn)的車出了點(diǎn)問(wèn)題不能給我消費(fèi)者解決。