日前，汽車門網(wǎng)9月份汽車投訴指數(shù)出爐。9月份，汽車門網(wǎng)SUV類車型的整體投訴指數(shù)為3021.7，環(huán)比8月份下降了28.5%。TOP10榜單中，多款車型的投訴指數(shù)都出現(xiàn)了下降。長(zhǎng)安UNI-T繼續(xù)排名榜首，投訴指數(shù)達(dá)到了196.95，也是本月唯一一個(gè)投訴指數(shù)“破百”的車型。吉利博越喝瑞虎8緊隨其后，投訴指數(shù)分別為86.80和57.30，其余車型的投訴指數(shù)均為超過50。

以下是9月份投訴指數(shù)TOP10車型的具體分析。

第 一 名：長(zhǎng)安UNI-T 投訴指數(shù)196.95

典型問題：車機(jī)故障、變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：9月份，長(zhǎng)安UNI-T再次遭到了車主的集中投訴，雖然投訴指數(shù)大幅下降，但仍遠(yuǎn)高于其他車型。投訴數(shù)據(jù)顯示，2020款車型的車機(jī)系統(tǒng)卡頓、黑屏、無網(wǎng)等問題是車主集中投訴的主要問題，投訴率接近95%。另外，車輛的雙離合變速箱明顯的頓挫問題同樣遭到了車主的大面積吐槽，希望廠家盡快拿出解決方案。

第 二 名：吉利博越 投訴指數(shù)86.8

典型問題：變速箱頓挫異響、車機(jī)故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：隨著排名靠前的車型投訴指數(shù)下降，吉利博越排名升到了第二位。與長(zhǎng)安UNI-T不同，吉利博越并未出現(xiàn)典型問題。從投訴反饋來看，吉利博越的變速箱頓挫異響問題較多，問題多出現(xiàn)2016款和2020款的1.8TD車型搭載的6AT變速箱。另外，博越的車機(jī)死機(jī)、沒有無線網(wǎng)等問題也遭到了部分車主的投訴。

第 三 名：奇瑞瑞虎8 投訴指數(shù)57.3

典型問題：大燈存在盲區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：由于本月TOP10榜單投訴指數(shù)普遍不高，此前一直排名靠后的奇瑞瑞虎8排到了第三位。從投訴反饋來看，已經(jīng)困擾車主很長(zhǎng)時(shí)間的大燈照射面積過窄仍然是瑞虎8的主要“槽點(diǎn)”。與此同時(shí)，瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障成了本月車主的新“槽點(diǎn)”，多位車主反映瑞虎8存在漏防凍液?jiǎn)栴}。

第 四 名：現(xiàn)代途勝 投訴指數(shù)48.1

典型問題：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)/熄火、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代途勝的投訴指數(shù)雖然不高，但暴露出的問題比較集中。從投訴反饋來看，途勝搭載的雙離合變速箱抖動(dòng)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是車主投訴的兩大主要問題。其中，變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)多發(fā)于2015款1.6T車型；變速箱異響在2020款280GDi車型比較常見。

第 五 名：哈弗H6 投訴指數(shù)47.5

典型問題：變速箱異響/脫擋、電瓶故障 

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月，哈弗H6排在了榜單的第五位，但問題也相對(duì)比較集中。數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6的雙離合變速箱脫擋、異響和電瓶虧電問題再次遭到了多位車主的吐槽。其中，變速箱脫擋和異響問題以2020款和2021款車型為主，電瓶虧電問題集中出現(xiàn)在最新的2021款車型上。

第 六 名：奧迪Q3 投訴指數(shù)43.65

典型問題：天窗漏水

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奧迪Q3成了本月TOP10榜單上的唯一一個(gè)豪華SUV。一直被車主吐槽的天窗漏水問題再次遭到了車主的集中投訴。從反饋看，2019款和2020款是問題的重災(zāi)區(qū)。據(jù)多位車主表示，雖然經(jīng)過維修，但依然無法解決問題。

第 七 名：吉利帝豪GS 投訴指數(shù)40.5

典型問題：變速箱頓挫異響、車窗升降故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：由于本月SUV車型的投訴普遍較少，投訴指數(shù)只有40.5的帝豪GS登上了TOP10。從投訴反饋來看，帝豪GS的變速箱頓挫異響問題被投訴較多，問題車型多出現(xiàn)于2018款和2016款老車型搭載的雙離合變速箱。與此同時(shí)，帝豪GS的車窗升降故障也遭到了部分車主的投訴，問題主要出在2016款1.3T車型上。

第 八 名：奇瑞瑞虎7 投訴指數(shù)38.5

典型問題：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)/功率不足、儀表臺(tái)開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎7成了本月TOP10榜單上的第二款奇瑞車型。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率不足和儀表臺(tái)開裂問題是車主反饋的主要幾個(gè)問題，而且上述問題也并非某款車型集中暴露的問題。

第 九 名：長(zhǎng)安CS35 PLUS 投訴指數(shù)37.1

典型問題：車機(jī)故障、變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS35 PLUS本月的投訴指數(shù)翻了9倍，排在了第九位，成了入圍TOP10的第二款長(zhǎng)安車型。雖然與長(zhǎng)安UNI-T一樣，長(zhǎng)安CS35 PLUS的車機(jī)系統(tǒng)也遭到了多位車主的集中投訴，2019款1.4T車型搭載的車機(jī)成了問題的集中爆發(fā)點(diǎn)。

第 十 名：大眾途昂 投訴指數(shù)35.8

典型問題：變速箱異響/電腦板故障、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：鮮有機(jī)會(huì)入圍TOP10榜單的大眾途昂本月排在了第十位。雖然投訴指數(shù)比高，但途昂的問題比較集中。從投訴反饋來看，變速箱電腦板故障/頓挫抖動(dòng)是車主反饋的主要問題之一，2017款車型最為嚴(yán)重。與此同時(shí)，途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題也遭到了很多車主的投訴。據(jù)車主反饋，還沒有給出熄火的確切原因。