雖然全國(guó)疫情依然嚴(yán)峻但不可忽視即將到來(lái)的3.15消費(fèi)者維權(quán)日，在汽車行業(yè)每年都有不少車主因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問題踏上艱難維權(quán)路，部分車型甚至因?yàn)橹卮笕毕菰斐杉型对V引爆輿論。在3.15前夕，汽車門網(wǎng)將盤點(diǎn)那些被重點(diǎn)投訴存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的車型，看它們是否會(huì)成為這次315晚會(huì)的上榜車型。雪鐵龍C4L方向盤松動(dòng)問題頻發(fā)，上榜指數(shù)3顆星。

作為神龍汽車在國(guó)內(nèi)車市布局的重要車型，雪鐵龍C4L也曾在市場(chǎng)上取得過驕人成績(jī)。但近年來(lái)，隨著質(zhì)量問題不斷爆發(fā)，其口碑不斷下滑，進(jìn)而影響其銷量也在不斷走低。截止到目前，雪鐵龍C4L數(shù)月銷量不足百，但投訴量卻大幅增漲。 

據(jù)汽車門網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年全年，汽車門網(wǎng)共計(jì)到雪鐵龍C4L質(zhì)量問題投訴726宗。從投訴時(shí)間來(lái)看，雪鐵龍C4L全年投訴量高居不下，下半年尤其突出。數(shù)據(jù)顯示，1-6月份月平均投訴量在50宗左右，其中2月份投訴量最低，也有37起；自6月份起，雪鐵龍C4L投訴量呈上漲趨勢(shì)，直到10月份，單月投訴量高達(dá)84宗，成為雪鐵龍C4L全年投訴最高月份。  11月12月的投訴量均值高達(dá)79起。

汽車門網(wǎng)將車主投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行整理發(fā)現(xiàn)，問題車輛集中表現(xiàn)在老款車型中，其中2014款及之前生產(chǎn)的車型總投訴量高達(dá)616起，占比84.8%；2015款車型投訴量為85起，占比11.7%；2016款車型投訴量為24宗，其它款型投訴幾乎為零。

從雪鐵龍C4L投訴問題占比層面分析，其質(zhì)量問題集中分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車身及電器層面。其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障涉及發(fā)動(dòng)機(jī)異響、汽油泵損壞、燒機(jī)油、正時(shí)皮帶脫落等問題，投訴量高達(dá)408宗；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題集中為方向盤晃動(dòng)，且集中表現(xiàn)在2014款和2013款車型中，投訴量達(dá)246起；車身及電器中空調(diào)不制冷遭到車主廣泛投訴。此外，懸架、制動(dòng)以及服務(wù)層面的投訴也有涉及。

事實(shí)上，雪鐵龍C4L發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題由來(lái)已久，且在2015年的時(shí)候神龍汽車曾對(duì)雪鐵龍C4L 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型進(jìn)行過召回，更換燃油泵，但效果并不明顯。據(jù)車主表示，同類問題不僅出現(xiàn)在1.6T車型身上，1.8T車型也有同樣的問題出現(xiàn)。

近日，神龍汽車公開表示，2020年2月15日起，召回2014年9月25日至2017年5月26日期間生產(chǎn)的部分裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)雪鐵龍C4L。召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛裝配的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)濕式浸油正時(shí)皮帶，在使用過程中因受到車輛使用的油品、添加劑、清洗劑等的化學(xué)侵蝕，材料性能退化，造成正時(shí)皮帶表面織物損壞脫落，會(huì)使?jié)櫥吐愤^濾裝置堵塞，引起機(jī)油壓力降低和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

從神龍汽車以往召回表現(xiàn)來(lái)看，此次召回未必就能徹底解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題。與此同時(shí)雪鐵龍C4L轉(zhuǎn)向問題同樣棘手，且官方至今未針對(duì)此事作出回應(yīng)。

大量車主向汽車門網(wǎng)反饋，車輛剛過保沒多久，就會(huì)出現(xiàn)方向盤晃動(dòng)問題。經(jīng)詢問得知是轉(zhuǎn)向柱存在質(zhì)量問題所致，屬于設(shè)計(jì)缺陷。具體表現(xiàn)為方向盤間隙過大，且停車和駕駛途中方向盤會(huì)上下左右晃動(dòng)。

車主表示，4S店對(duì)此事心知肚明，但大部分4S店還是會(huì)以過保為由，要求車主自費(fèi)修理。事實(shí)上，針對(duì)方向盤松動(dòng)問題，早在2017年就出現(xiàn)過一次爆發(fā)情況，大批車主反饋方向盤松動(dòng)問題，當(dāng)時(shí)東風(fēng)雪鐵龍廠家也默認(rèn)了2013和2014款雪鐵龍C4L方向盤松動(dòng)是其本身產(chǎn)品的質(zhì)量問題，并暗地里為車主免費(fèi)更換了轉(zhuǎn)向總成，但僅限于去4S店里詢問的車主。

眾所周知，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)出現(xiàn)方向跑偏，轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)彎不足等情況，直接威脅車主生命安全。而對(duì)于雪鐵龍C4L車主而言，他們正經(jīng)受著轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)缺陷帶來(lái)的行車危機(jī)。

汽車門網(wǎng)希望神龍汽車針對(duì)問題車輛盡早召回，保障車主行車安全。