一年一度的3.15消費(fèi)者維權(quán)日剛過，雖然未曾涉及對(duì)汽車領(lǐng)域的曝光，但消費(fèi)者的維權(quán)之路未曾停止。近日，就有一位來自廣州中山的雪佛蘭邁銳寶XL的車主季先生向汽車門網(wǎng)反映其購買的2018款530T自動(dòng)銳逸版車型，新車輪胎出現(xiàn)裂縫的質(zhì)量問題。

據(jù)車主介紹，新車是在2018年12月26日購買的，之后一直都是道路正常行駛，也未曾有過泥濘或越野路面行駛，但是在行駛一個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)右前輪胎有兩條裂縫，右后輪胎也有一條裂縫。并且車主通過車友了解到，出現(xiàn)該問題的車輛并不在少數(shù)。

隨后車主將車輛送到4S店進(jìn)行檢測(cè)并要求更換輪胎，被告知需要等到廠家進(jìn)行檢測(cè)是否存在質(zhì)量問題還是外力作用導(dǎo)致才能給出答復(fù)。主機(jī)廠的這種既做運(yùn)動(dòng)員又做裁判員的身份令車主很是惱火，無奈維權(quán)之路堅(jiān)信，也別無它法，只能等待廠家給出檢測(cè)結(jié)果。

經(jīng)過一段時(shí)間的等待之后，廠家給出了最終的檢測(cè)結(jié)果：是外力導(dǎo)致的，廠家不管，想修需要自費(fèi)維修！對(duì)此結(jié)果，車主表達(dá)了強(qiáng)烈的不滿，并表示，裂縫并不知道是什么時(shí)候開始出現(xiàn)的，并且很有可能是提車時(shí)就有，只是當(dāng)時(shí)提車并沒有注意。輪胎位置也并沒有出現(xiàn)過任何的碰撞，即使是在不知情的情況下發(fā)生的碰撞，也沒有可能兩個(gè)輪胎同時(shí)被撞到！并且廠家所說的是外力所致，并沒有任何的證據(jù)，完全憑借輪胎廠的說法，并沒有任何的理由。

據(jù)了解，邁銳寶除了輪胎開裂之外，在老款車型上還存在雙離合變速箱異響、頓挫和檔位缺失等情況。廠家對(duì)該問題僅是通過軟件升級(jí)來敷衍消費(fèi)者，至今也沒有給出有效的解決方案，但是在隨后的新款車型上卻進(jìn)行了變速箱的更換，如此舉動(dòng)更是令消費(fèi)者失望。

雪佛蘭自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，其發(fā)展之路可謂是一波三折。究其原因與其產(chǎn)品質(zhì)量問題和后期服務(wù)差有直接關(guān)系，現(xiàn)如今雪佛蘭車主所遇到的問題始終得不到有效的解決，車主維權(quán)之路十分艱難。雪佛蘭要想真正在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有所作為，并樹立其真正強(qiáng)大的基因形象，提高服務(wù)質(zhì)量，真真實(shí)實(shí)為消費(fèi)者考慮問題才是王道。