起亞K2是東風(fēng)悅達(dá)旗下的一款車(chē)型，上市初期就憑借其年輕化的外觀設(shè)計(jì)以及適合家庭使用的車(chē)內(nèi)空間得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，銷(xiāo)量可觀，隨著其銷(xiāo)量的增加，投訴量也在不斷地增加。近日，就有一位來(lái)自運(yùn)城的車(chē)主張先生向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)反映，其購(gòu)買(mǎi)的2017款1.4 MT GLS起亞K2在家無(wú)故自燃的情況。

據(jù)車(chē)主張先生介紹，2018年12月19日，汽車(chē)放置在家中無(wú)故出現(xiàn)自燃的情況，隨后通知4S店進(jìn)行檢查，當(dāng)天就做完調(diào)查，知道2019年1月8日，任然沒(méi)有任何的鑒定結(jié)果。由于車(chē)主在日常生活中需要用車(chē)，就自費(fèi)進(jìn)行了維修，花費(fèi)約8000元。

眾所周知，起亞K2自燃的情況已經(jīng)存在多年，并且絕不是個(gè)案，行駛中自燃、車(chē)輛預(yù)熱時(shí)自燃、行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸等等情況已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，各種形式的有關(guān)起亞K2自燃的事件報(bào)道在網(wǎng)上并不少見(jiàn)。

前段時(shí)間就有一位來(lái)自江蘇靖江的車(chē)主周先生反映，其購(gòu)買(mǎi)的起亞汽車(chē)在使用不到半年的時(shí)間，在停放時(shí)發(fā)生自燃事件，經(jīng)過(guò)警方認(rèn)定自燃事件與認(rèn)為因素?zé)o關(guān)，通過(guò)與廠家和4S店進(jìn)行多次交涉，終于獲得了一輛廠家賠償?shù)男萝?chē)，然而新車(chē)在使用不到14天后，再次發(fā)生自燃。

相信，起亞K2自燃的情況不必做過(guò)多的贅述消費(fèi)者就早已心中有數(shù)。現(xiàn)代作為合資品牌，產(chǎn)品質(zhì)量卻存在巨大安全隱患，銷(xiāo)量下跌成為必然。質(zhì)量才是消費(fèi)者檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)，如果廠家不能夠嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)自燃問(wèn)題給出合理的解決方案，消費(fèi)者投訴、維權(quán)將會(huì)持續(xù)。