調(diào)查顯示：配件質(zhì)量問題已成汽修行業(yè)投訴焦點
浙江省交通廳新近完成的一項調(diào)查顯示：隨著汽車保有量不斷增加，汽車維修行業(yè)已經(jīng)成為社會投訴熱點，配件質(zhì)量則是其中的焦點問題。
傳祺GS4“上榜門” 高顏值難掩技術(shù)尷尬
廣汽傳祺主推SUV車型傳祺GS4，剛剛上市便受到消費者追捧，但是不成想銷量拉升的快，質(zhì)量問題也隨之而出。7月針對傳祺GS4的質(zhì)量投訴瞬間爆發(fā)，整體投訴量在7月SUV車型投訴中排名第三，8月上升至第二，變速箱異響、低速頓挫等問題嚴(yán)重。
上市5個月便上榜 傳祺GS4陷入質(zhì)量危機？
今年4月18日，廣汽傳祺在上海都宣布旗下全新緊湊級SUV傳祺GS4正式上市發(fā)售。傳祺GS4上市后憑借其超高的顏值和獨特的自主設(shè)計，受到眾多媒體和消費者的關(guān)注、追捧，銷量也與日遞增。
新速騰“斷軸”確認(rèn)為缺陷 質(zhì)檢總局令其召回
經(jīng)濟日報北京9月11日訊 (記者韓霽)國家質(zhì)檢總局今天公布了對一汽大眾新速騰汽車耦合桿式后軸縱臂斷裂問題的缺陷調(diào)查結(jié)果。經(jīng)過70多名專家持續(xù)一年的調(diào)查，得出的結(jié)論認(rèn)為，裝配耦合桿式后軸的新速騰汽車,存在縱臂斷裂導(dǎo)致的安全隱患,構(gòu)成缺陷。加裝襯板的召回措施可減少縱臂變形的可能性,但縱臂斷裂時不能有效警示。