2018年出正是各車企發(fā)布年終銷量和企業(yè)戰(zhàn)略之際，正所謂幾家歡樂幾家愁，部分銷售業(yè)績驚人，馬自達(dá)作為國內(nèi)比較早的車企，雖然投放車型并不多，但市場銷量也連續(xù)呈現(xiàn)增長趨勢，2018年馬自達(dá)在華將投入三款車型，包括全新一代馬自達(dá)6、國產(chǎn)CX-8（預(yù)計(jì)）及馬自達(dá)MX-5限量版。

馬自達(dá)MX-5 Z-Sport限量版

外觀方面，馬自達(dá)MX-5 Z-Sport限量版基于普通版MX-5打造。新車采用MX-5 RF版特有的機(jī)械灰（Machine Grey）車身涂裝，并換裝了全新的紅色軟頂敞篷，搭配黑色密輻BBS輪轂，使其看上去更加精致運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)MX-5 Z-Sport限量版同樣得到升級(jí)，采用米色真皮材質(zhì)包裹，儀表臺(tái)上有限量版專屬銘牌，以此彰顯其特殊身份。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為117kW。

國產(chǎn)CX-8

馬自達(dá)CX-8定位中大型SUV，預(yù)計(jì)將由長安馬自達(dá)在下半年投入量產(chǎn)。新車采用第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，扁平的前大燈和霧燈內(nèi)側(cè)延伸的鍍鉻裝飾，是第二代魂動(dòng)理念和第一代魂動(dòng)理念體現(xiàn)在車輛前臉的差別。因其產(chǎn)品定位的原因，車頂并未呈現(xiàn)出溜背的效果。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-8采用三輻式多功能方向盤搭配三炮筒儀表盤，中控臺(tái)配備7英寸獨(dú)立液晶觸控屏。此外，新車提供“2+2+2”式6座和“2+3+2”式7座布局可選，其中6座車型還可選擇帶第二排中央扶手。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

全新一代馬自達(dá)6

全新一代馬自達(dá)6前臉有較大改動(dòng)，相比現(xiàn)款車型，橫幅式進(jìn)氣格柵和蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)更顯年輕化。LED大燈采用全新“鷹眼”式造型犀利有神，尾部配備鯊魚鰭天線、LED尾燈組。新車內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)處加入棕色皮質(zhì)包裹及鍍鉻飾條，提升車內(nèi)檔次感。

海外版全新一代馬自達(dá)6將搭載2.5L和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬自達(dá)官方表示不會(huì)在國內(nèi)推出搭渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。新車國產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)有的2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，峰值扭矩252Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

受自主品牌迅速崛起和合資品牌雙面夾擊影響，馬自達(dá)在華銷售業(yè)績并沒有想象中的那樣好，記得筆者去過順義區(qū)的一家馬自達(dá)店，用門可羅雀描述一點(diǎn)都不夸張，場外停放的新車不計(jì)其數(shù)，由此可見馬自達(dá)的銷量并不理想，而經(jīng)銷商庫存壓力也極大，希望馬自達(dá)能否針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者需求就行有針對(duì)性調(diào)整研發(fā)，新車推出一定要呈現(xiàn)規(guī)律性。