8月28日，全國工商聯(lián)發(fā)布了2025中國民營企業(yè)500強(qiáng)三張榜單，零跑汽車首次上榜“中國民營企業(yè)500強(qiáng)”榜單，并連續(xù)入圍“中國制造業(yè)民營企業(yè)500強(qiáng)”榜單。

今年以來，零跑汽車已多次獲得市場(chǎng)認(rèn)可，早在7月22日，《財(cái)富》雜志中國500強(qiáng)企業(yè)榜單中，零跑就以2024年321.6億元的營業(yè)收入位列第423名，首次進(jìn)入該排名。連續(xù)入圍多項(xiàng)權(quán)威榜單，反映出企業(yè)在經(jīng)營規(guī)模與制造實(shí)力上的穩(wěn)步提升。

2025年上半年，零跑汽車?yán)塾?jì)交付超過22萬輛，首次實(shí)現(xiàn)半年度盈利；7月單月交付量突破5萬臺(tái)；在海外市場(chǎng)方面，1至7月出口量接近2.5萬臺(tái)，國際化布局初顯成效。

產(chǎn)品方面，零跑逐步完善車型矩陣，從C平臺(tái)延伸至B平臺(tái)，覆蓋主流SUV和轎車市場(chǎng)。B系列首款車型B10在上市兩個(gè)月內(nèi)月銷量迅速破萬，同系列B01也已經(jīng)于7月24日上市。隨著產(chǎn)品線不斷豐富，零跑越來越趨近“全球化主流制造商”的定位。

作為一家成立于2015年的新勢(shì)力汽車企業(yè)，零跑在早期并未獲得與其他頭部新勢(shì)力同等的資本與市場(chǎng)關(guān)注，其堅(jiān)持的“全域自研”模式也曾受到外界質(zhì)疑。然而，通過持續(xù)投入核心技術(shù)、創(chuàng)新商業(yè)模式和積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)，零跑逐步展現(xiàn)出從概念落地到規(guī)模運(yùn)營的企業(yè)發(fā)展路徑。