10月16日，啟境汽車CEO劉嘉銘通過微博宣布，廣汽與華為聯(lián)合打造的全新品牌“啟境” 首款車型已完成設計定型，標志著這一高端智能新能源項目進入量產(chǎn)沖刺階段。

劉嘉銘在微博中指出，華為米蘭美學研究所和啟境團隊雙方近百人參與了啟境汽車的造型開發(fā)?！敖?jīng)過8個月的嚴格打磨，我們終于迎來一個重大里程碑:啟境首款產(chǎn)品的造型定了！這是一款與眾不同的新車，無論是我們的年輕員工，還是華為徐董這樣體驗過很多好車的公司高管，都很喜歡?！?/p>

2024年11月，廣汽集團與華為在廣州簽署深化合作協(xié)議，首次確認將共同推出全新高端智能電動品牌“啟境”（Qijing），聚焦30萬元以上高端智能新能源市場。

據(jù)悉，雙方此次合作打破了以往車企負責制造、供應商提供技術而導致的協(xié)同斷層困局。華為產(chǎn)品、營銷、財經(jīng)等多領域團隊已與廣汽團隊合署辦公多時，開啟“嵌入式協(xié)作”，廣汽引入華為IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與IPMS（集成產(chǎn)品營銷）體系，讓“技術方”與“制造方”從需求洞察到研發(fā)落地實現(xiàn)“0延遲”協(xié)同。

按規(guī)劃，“啟境”首款車型2026年量產(chǎn)交付，2028年前完成3款車型布局，年產(chǎn)能達15萬輛。雙方計劃探索“直營+授權”混合模式，廣汽埃安現(xiàn)有600余家門店與華為部分體驗店資源將優(yōu)先參與試點。首批城市展廳預計2026年春節(jié)前后落地北上廣深，成都、杭州等核心商圈。

業(yè)內(nèi)認為，啟境的快速推進為傳統(tǒng)車企與科技公司合作樹立新標桿，其技術組合或?qū)⒅厮芨叨酥悄茈妱榆囀袌龈偁幐窬帧?/p>