近日，英國(guó)計(jì)劃推出新的激勵(lì)措施，降低該國(guó)民眾購(gòu)買新電動(dòng)汽車的成本。目前，英國(guó)工黨政府正致力于逐步淘汰會(huì)產(chǎn)生污染的燃油車的銷售。

英國(guó)交通大臣Heidi Alexander在7月13日表示，她將在本周宣布一系列的促進(jìn)電動(dòng)汽車銷售的新措施，但未直接回應(yīng)媒體關(guān)于補(bǔ)貼規(guī)模的報(bào)道。據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》和《泰晤士報(bào)》披露，英國(guó)新政策擬投入高達(dá)7億英鎊（約合9.48億美元）的資金，通過(guò)購(gòu)車補(bǔ)貼等形式降低消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車新車的成本。

Heidi Alexander在接受英國(guó)廣播公司采訪時(shí)表示：“我們將讓那些希望轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的消費(fèi)者能以更低成本實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變?！?/p>

Alexander的辦公室7月13日還宣布，作為降低電動(dòng)車購(gòu)車成本舉措的一部分，英國(guó)政府計(jì)劃投資6,300萬(wàn)英鎊在英國(guó)各地的家庭和物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)充電樁，其中包括為沒(méi)有車道的住宅提供安裝充電樁的資金。她所在的英國(guó)交通部門還提出了一項(xiàng)25億英鎊的計(jì)劃，以支持汽車制造商向零排放汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

這些投資是英國(guó)政府推動(dòng)電動(dòng)汽車銷售的重要舉措。目前，英國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車的平均價(jià)格是傳統(tǒng)汽油車的兩倍多。英國(guó)作為歐洲最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，政府已設(shè)立了明確的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路線目標(biāo)：到2030年全面停止新款汽油車和柴油車的銷售，到2035年停止混合動(dòng)力汽車的銷售。

不過(guò)，銷售數(shù)據(jù)顯示，在上述截止日期到來(lái)之前，汽車制造商未能達(dá)到英國(guó)政府規(guī)定的電動(dòng)汽車銷售占比的提升目標(biāo)，并將此歸咎于消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車高昂的購(gòu)車成本的顧慮，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不足帶來(lái)的使用焦慮。