據(jù)外媒報道，美國特朗普政府正采取措施，簡化汽車制造商部署無駕駛控制裝置的自動駕駛汽車的流程，這可能為特斯拉及其競爭對手在不久的將來在美國道路推出完全自動駕駛出租車帶來利好。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布于官網(wǎng)的一個聲明表示，在現(xiàn)行法規(guī)下，車企若想部署無方向盤或剎車踏板的自動駕駛汽車，必須申請豁免聯(lián)邦安全標準，這些標準實際上要求新車配備人工駕駛控制裝置，申請豁免的時間冗長，可能持續(xù)數(shù)年。美國國家公路交通安全管理局表示，將“簡化”這一豁免流程。

美國國家公路交通安全管理局首席法律顧問Peter Simshauser在上述聲明中提到，改革后，該機構(gòu)“預(yù)計可在數(shù)月內(nèi)而非數(shù)年內(nèi)對多數(shù)豁免申請做出審批決定”。

這一舉措直擊特斯拉大規(guī)模部署自動駕駛出租車Cybercab計劃的最大監(jiān)管障礙之一。特斯拉這款去年在好萊塢片場亮相的車型沒有方向盤和腳踏板，若無法獲得美國國家公路交通安全管理局的豁免，特斯拉將難以實現(xiàn)這款車型的商業(yè)化落地。

該車型是特斯拉進軍人工智能和機器人領(lǐng)域的關(guān)鍵一環(huán)，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示，這一領(lǐng)域?qū)疚磥碇陵P(guān)重要。

受該消息提振，特斯拉股價觸及盤中高點，上漲1.5%。

特斯拉已于6月晚些時候在德克薩斯州奧斯汀啟動其Robotaxi業(yè)務(wù)，使用配備遠程操作員監(jiān)控的自動駕駛Model Y SUV。根據(jù)規(guī)劃，待明年專用車型Cybercab實現(xiàn)量產(chǎn)后，將正式加入特斯拉的運營車隊。

馬斯克曾向特朗普的競選活動捐贈超過2.5億美元資金，并幫助特朗普政府進行了大幅削減政府開支的行動。他一直呼吁為自動駕駛汽車建立聯(lián)邦審批流程。據(jù)報道，特朗普過渡團隊成員也計劃將創(chuàng)建自動駕駛汽車監(jiān)管框架列為首要任務(wù)。